[发明专利]一种基于扭矩信号调理电路的变速箱测试系统在审
| 申请号： | 201510251496.4 | 申请日： | 2015-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN104849044A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 程社林;刘陈;邹家平;程振寰 | 申请（专利权）人： | 成都诚邦动力测试仪器有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于扭矩信号调理电路的变速箱测试系统，由变速箱(1)，与变速箱(1)相连接的驱动模块(2)、阻力系统(3)、振动传感器(6)、温度传感器(5)、扭矩传感器(4)，与扭矩传感器(4)相连接的扭矩信号处理模块(8)，以及同时与温度传感器(5)、振动传感器(6)相连接的单片机(7)组成；其特征在于：在扭矩信号处理模块(8)和单片机(7)之间还设置有扭矩信号调理电路(9)；本发明通过扭矩信号调理电路的作用可以消除来自系统自身的干扰因素，使系统对变速箱的扭矩测试更加准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 扭矩 信号 调理 电路 变速箱 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种基于扭矩信号调理电路的变速箱测试系统，由变速箱（1），与变速箱（1）相连接的驱动模块（2）、阻力系统（3）、振动传感器（6）、温度传感器（5）、扭矩传感器（4），与扭矩传感器（4）相连接的扭矩信号处理模块（8），以及同时与温度传感器（5）、振动传感器（6）相连接的单片机（7）组成；其特征在于：在扭矩信号处理模块（8）和单片机（7）之间还设置有扭矩信号调理电路（9）；所述扭矩信号调理电路（9）由三极管VT6，三极管VT7，三极管VT8，N极经电阻R18后与三极管VT8的集电极相连接、P极则经电容C10后与三极管VT6的基极相连接的二极管D2，N极与二极管D2的P极相连接、P极则与三极管VT8的基极相连接的二极管D3，N极与三极管VT8的发射极相连接、P极则经电容C11后与三极管VT6的集电极相连接的二极管D4，与电容C11相并联的电感L1，一端与三极管VT8的基极相连接、另一端则与二极管D4的P极相连接的电阻R19，以及与电阻R19相并联的电容C12组成；所述三极管VT6的基极作为该扭矩信号调理电路（9）的输入端、其发射极则与三极管VT7的集电极相连接、其集电极则与三极管VT7的发射极相连接；所述三极管VT7的集电极与二极管D3的P极相连接、其基极则与二极管D2的N极相连接；所述三极管VT8的发射极则作为该扭矩信号调理电路（9）的输出端。
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