[发明专利]用于管理电池容量的电动车辆操作有效
| 申请号： | 201510251010.7 | 申请日： | 2015-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN105083042B | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 李勇华;曾福林;苏申·何 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 鲁恭诚;龚振宇 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种用于管理电池容量的电动车辆操作。电池荷电状态控制系统和方法提供技术以在各种环境状况、操作状况和存放状况下辅助管理电池容量和电池寿命。对基于与存放期间的使用模式和环境状况关联的一个或更多个参数(例如，充电/放电模式、荷电状态和/或温度)的期望的电池SOC的动态管理可延长电池使用寿命。本技术可提供有效的荷电状态监控和控制，以在伴随电池寿命变化的存放或停用的其它时间段期间管理电池容量以增强电池性能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 管理 电池容量 电动 车辆 操作 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制电动车辆的方法，所述电动车辆具有用于推进车辆的电池，所述方法用于动态地管理电池容量，所述方法包括：使电池充电和放电至电池的目标荷电状态，目标荷电状态至少响应于计划的或预期的车辆存放时间以及在实际荷电状态是周围温度的函数的情况下计划的或预期的车辆存放时间期间的周围温度而变化。
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