[发明专利]电池模块

摘要

提供了一种用于对机动车辆进行纯电驱动的电池模块，具有一个具体为槽状的电池盒，该电池盒围绕该周边方向延伸；一个入口，用于将一种冷却剂给送到一个冷却空间中，该冷却空间被该电池盒部分地包绕；一个出口，用于将该冷却剂从该冷却空间导引走；多个电池单元，被插入到该电池盒中；以及一个隔绝层，用于将该冷却空间不漏流体地密封，该电池单元的至少一个电极穿过该隔绝层伸出到该冷却空间外。由固化的、先前为液体的密封化合物形成的该隔绝层能够同时对电池盒实现一种高的密封效果和一个静态稳定效果同时具有低的固有重量，使得用于对机动车辆进行纯电驱动的、具有低的重量和良好的冷却的一种稳定的电池模块成为可能。

主权项

一种用于对机动车辆进行纯电驱动的电池模块，具有一个槽状的电池盒(12)，该电池盒围绕周边方向延伸，一个入口，该入口用于将一种冷却剂给送到一个冷却空间(30)中，该冷却空间被该电池盒(12)部分地包绕，一个出口，该出口用于将该冷却剂从该冷却空间(30)导引走，多个电池单元(14)，该多个电池单元被插入到该电池盒(12)中并且在很大程度上安排在该冷却空间(30)中，以用于存储电能，以及一个隔绝层(16)，该隔绝层用于将该冷却空间(30)不漏流体地密封，其中该电池单元(14)的至少一个电极(18)穿过该隔绝层(16)伸出到该冷却空间(30)外，其中该隔绝层(16)是由一种固化的密封化合物形成的；其中该密封化合物是以液体状态来应用以便形成所述隔绝层，接着该密封化合物固化并且因而硬化；一个上固位板，其设置在该隔绝层下方并连接到电池盒，并且所述电池单元通过该上固位板而被适当地安排并且取向；以及一个密封垫，其设置在该上固位板和该隔绝层之间，所述密封垫是在将该密封化合物浇铸用于该隔绝层的过程中搁置在该上固位板上的。