[发明专利]一种小艇用方向调节结构在审

专利信息
申请号: 201510230849.2 申请日: 2015-05-08
公开(公告)号: CN104787294A 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 黄鹏;黄森源 申请(专利权)人: 广西金达造船有限公司
主分类号: B63H25/10 分类号: B63H25/10
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 黄为;蔡国
地址: 543300 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种小艇用方向调节结构,包括方向盘、第一转轴、万向节、第二转轴、涡轮蜗杆机构、第三转轴、第一连杆、传力杆、第二连杆、导向机构、第三连杆、第四转轴和转向舵;方向盘安装于第一转轴上,第一转轴通过万向节与第二转轴连接,第二转轴与涡轮蜗杆机构的涡轮输入端连接,涡轮蜗杆机构的蜗杆输出端与第三转轴连接,第三转轴还通过第一连杆与传力杆的一端连接,传力杆的另一端与第二连杆连接,第三连杆与第四转轴连接,转向舵安装于第四转轴的下端,第二连杆和第三连杆均与导向机构连接。本发明通过设置涡轮蜗杆机构,在调节方向时可实现自锁性能,避免由于水的阻力而造成不能快速调节方向的问题,同时该结构简单、使用方便。
搜索关键词: 一种 小艇 方向 调节 结构
【主权项】:
一种小艇用方向调节结构,其特征在于:包括方向盘(1)、第一转轴(2)、万向节(4)、第二转轴(5)、涡轮蜗杆机构(6)、第三转轴(7)、第一连杆(8)、传力杆(9)、第二连杆(12)、导向机构、第三连杆(16)、第四转轴(18)和转向舵(19);所述方向盘(1)安装于第一转轴(2)上,所述第一转轴(2)通过万向节(4)与第二转轴(5)连接,所述第二转轴(5)与涡轮蜗杆机构(6)的涡轮输入端连接,所述涡轮蜗杆机构(6)的蜗杆输出端与第三转轴(7)连接,所述第三转轴(7)还通过第一连杆(8)与传力杆(9)的一端连接,所述传力杆(9)的另一端与第二连杆(12)连接,所述第三连杆(16)与第四转轴(18)连接,所述转向舵(19)安装于第四转轴(18)的下端,且所述第二连杆(12)和第三连杆(16)均与导向机构连接。
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