[发明专利]同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车有效

专利信息
申请号: 201510215613.1 申请日: 2015-04-30
公开(公告)号: CN104775834B 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: 袁文征;庞培彦;叶蕾;郑康泰;陈昆鹏;石小伟 申请(专利权)人: 中铁工程装备集团有限公司
主分类号: E21D11/40 分类号: E21D11/40
代理公司: 郑州优盾知识产权代理有限公司41125 代理人: 张绍琳,孙诗雨
地址: 450016 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车,包括连接座和小车本体,连接座通过手板葫芦和导链与小车本体相连接,所述小车本体包括至少两节相连接的机架,在每节机架的首尾下部均设置有机架支撑轮,在每节机架上部均设置有一节滑动托架和一节起升托架;起升托架之间串连排列设置,滑动托架之间串连连接设置,位于最前端的滑动托架伸出于位于最前端的机架,并在位于最前端的滑动托架下部设置有支撑轮。本发明管片输送小车的长度根据管片直径、管片分块及整机设备布置可以达到20米以上;管片输送小车在具备较长距离整环管片同步输送的功能下不影响输送效率;在满足小曲线隧道掘进转弯的情况下不影响小车行走功能。
搜索关键词: 同时 适应 管片 输送 曲线 掘进 功能 小车
【主权项】:
一种同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车,包括连接座(1)和小车本体,连接座(1)通过手板葫芦(2)和导链(3)与小车本体相连接,其特征在于:所述小车本体包括至少两节相连接的机架(6),在每节机架(6)的首尾下部均设置有机架支撑轮(10),在每节机架(6)上部均设置有一节滑动托架(7)和一节起升托架(8);起升托架(8)之间串连排列设置,滑动托架(7)之间串连连接设置,位于最前端的滑动托架(7)伸出于位于最前端的机架(6),并在位于最前端的滑动托架(7)下部设置有支撑轮(4);在机架(6)上表面设置有导轨(19),滑动托架(7)下部设置有与导轨相配合的钢轮(18),在机架(6)中部与滑动托架(7)之间设置有滑动油缸(14),滑动油缸(14)推动滑动托架(7)沿机架上表面的导轨(19)向前移动;起升托架(8)设置在滑动托架(7)外侧,在机架(6)和起升托架(8)之间设置有起升油缸(15),起升油缸(15)顶起起升托架(8)向上移动。
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