[发明专利]同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车有效
| 申请号: | 201510215613.1 | 申请日: | 2015-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN104775834B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
| 发明(设计)人: | 袁文征;庞培彦;叶蕾;郑康泰;陈昆鹏;石小伟 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40 |
| 代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司41125 | 代理人: | 张绍琳,孙诗雨 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 同时 适应 管片 输送 曲线 掘进 功能 小车 | ||
1.一种同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车,包括连接座(1)和小车本体,连接座(1)通过手板葫芦(2)和导链(3)与小车本体相连接,其特征在于:所述小车本体包括至少两节相连接的机架(6),在每节机架(6)的首尾下部均设置有机架支撑轮(10),在每节机架(6)上部均设置有一节滑动托架(7)和一节起升托架(8);起升托架(8)之间串连排列设置,滑动托架(7)之间串连连接设置,位于最前端的滑动托架(7)伸出于位于最前端的机架(6),并在位于最前端的滑动托架(7)下部设置有支撑轮(4);在机架(6)上表面设置有导轨(19),滑动托架(7)下部设置有与导轨相配合的钢轮(18),在机架(6)中部与滑动托架(7)之间设置有滑动油缸(14),滑动油缸(14)推动滑动托架(7)沿机架上表面的导轨(19)向前移动;起升托架(8)设置在滑动托架(7)外侧,在机架(6)和起升托架(8)之间设置有起升油缸(15),起升油缸(15)顶起起升托架(8)向上移动。
2.根据权利要求1所述的同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车,其特征在于:所述起升油缸(15)的数量至少两组,均布在机架(6)和起升托架(8)之间,滑动油缸(14)的数量至少一组,设置在滑动托架(7)和机架(6)之间,起升油缸(15)的控制方式为同步伸出或收回,滑动油缸(14)的控制方式为同步伸出或收回。
3.根据权利要求1所述的同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车,其特征在于:所述相临两节机架(6)之间通过第二铰接销(11)连接,相临两节滑动托架(7)之间通过第一铰接销(9)连接。
4.根据权利要求1所述的同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车,其特征在于:在每节机架(6)下部均设置有备用滑靴,备用滑靴位于机架下方中部的位置。
5.根据权利要求1所述的同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车,其特征在于:在滑动托架(7)上设置有托盘(20)。
6.根据权利要求1所述的同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车,其特征在于:在滑动托架(7)两侧分别设置有第一限位装置(16)和第二限位装置(17)。
7.根据权利要求1所述的同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车,其特征在于:所述钢轮(18)及机架支撑轮(10)集中润滑,集中润滑的位置位于小车本体的最前或最后部位。
8.根据权利要求1所述的同时适应整环管片输送及小曲线掘进功能的管片输送小车,其特征在于输送过程为:
a、将输送小车放置在已串联铺设的第二管片(12)上;
b、将第三管片(13)通过管片吊机吊送至滑动托架(7)末段;
c、滑动油缸(14)推动滑动托架(7)及第三管片(13)向前移动一个油缸行程;
d、起升油缸(15)顶起起升托架(8)及第三管片(13),此时第三管片(13)脱离滑动托架(7);滑动油缸(14)带动滑动托架(7)收回一个油缸行程;
e、起升油缸(15)收回,第三管片(13)落至滑动托架(7)上,此时一个输送动作完成,第三管片(13)向前移动一个油缸行程,然后油缸进入下一个输送动作;
f、重复上述步骤,起升油缸(15)和滑动油缸(14)不断动作将后方由管片吊机吊送过来的第三管片(13)连续不断输送至第一管片(5)的位置,并由位于输送小车前方的管片拼装机抓取后拼装管片。
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