[发明专利]超高压空气压缩机无效
申请号: | 201510208351.6 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN104791220A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 刘永光;杨晓伟;胡慧;张恒真;陈晨;程楠楠;孙健;刘文磊 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B27/12;F04B39/12 |
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地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种超高压空气压缩机,其能克服传统超高压空气压缩机笨重、效率低之不足,使得超高压空气压缩机微型化且可靠性高。该超高压空气压缩机,包括:多个气缸和对应的活塞,两级气缸复用一个缸体;多个双球头连杆,沿气缸的工作方向布置,一端设置有活塞,另一端与起到驱动作用的摆盘连接,斜盘通过摆盘驱动双球头连杆沿工作方向移动;斜盘与摆盘的数目为单个,斜盘相对于工作方向呈锐角或钝角地倾斜布置,多个双球头连杆和多个气缸以对称的方式分别平行布置在,各级压缩气缸中的相邻下一级气缸与相邻上一级气缸通过串联连接,流露最下游气缸排气阀与气瓶进气阀串联连接;所述摆盘设计有防旋静齿轮与支撑平台上的防旋动齿轮啮合,防止摆盘摆动时侧向移动,减小活塞及双球头连杆与内壁之间的摩擦。 | ||
搜索关键词: | 超高压 空气压缩机 | ||
【主权项】:
一种超高压空气压缩机,包括:多个气缸和对应用于对气缸的内气体进行压缩的活塞;所述两级气缸公用一个缸体;多个双球头连杆,其沿气缸的工作方向布置,一端设置有所述活塞,另一端与起到驱动作用的摆盘连接,摆盘用于驱动双球头连杆沿工作方向移动;所述摆盘及斜盘的数目为单个,所述斜盘相对于所述工作方向呈锐角或钝角地倾斜布置;所述多个双球头连杆和所述多个气缸以对称的方式平行布置在所述摆盘的一侧,各级压缩气缸中的相邻下一级气缸与相邻上一级气缸通过单向阀串联连接,流露最下游气缸排气阀与气瓶进气阀串联连接;斜盘转动带动摆盘转动,摆盘推动活塞对位于气缸内一侧的气体进行压缩增压,而位于活塞另一侧的气缸内的气体膨胀,当各级串联压缩气缸上级气缸的排气压力大于下级气缸的进气压力时,两个串联气缸空气连通,以使得从一个串联气缸排出的气体能够继续进行压缩。
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