[发明专利]一种船舶与海洋工程中大型轴类的安装方法在审

专利信息
申请号: 201510203828.1 申请日: 2015-04-27
公开(公告)号: CN104801955A 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 陈燕飞;苏骏;陈猛;阎焱 申请(专利权)人: 上海江南长兴造船有限责任公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04
代理公司: 上海智力专利商标事务所 31105 代理人: 周涛
地址: 201913 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种船舶与海洋工程中大型轴类的安装方法,该方法包括:第一步,制作大型轴类安装时用的辅助装置;第二步,将辅助装置中的等距拉杆、厚壁无缝管和重轨运送到正在建造中船舶或海洋工程的机舱区域;第三步,将辅助装置中V型托架、调整架、液压油缸、驱动行走机构和滚轮组装成为整体小车, 将整体小车吊装到重轨上面,使得整体小车的滚轮卡在重轨上;第四步,将包括艉轴在内的大型轴类放置整体小车的V型托架内,使V型托架受力均匀;第五步,通过整体小车的驱动行走机构来驱动滚轮,使型轴类安全、顺利进入安装位置中,以完成大型轴类的安装工作。本发明的安装方法能较快、较好地辅助大型轴类的安装,能明显提高工作效率,降低劳动负荷。
搜索关键词: 一种 船舶 海洋工程 大型 安装 方法
【主权项】:
一种船舶与海洋工程建造中大型轴类的安装方法,其特征在于,该安装方法包括有如下步骤:第一步,制作大型轴类安装时用的辅助装置,该辅助装置包括有V型托架、调整架、液压油缸、驱动行走机构、滚轮和重轨,所述的V型托架上部设有V型凹槽以放置包括艉轴在内的大型轴类,所述V型托架底部置于滚针轴承上,滚针轴承的底部为轴承底板,该轴承底板置于所述的液压油缸上,液压油缸的底部设有具有下降缓坡的底座,在底座的边缘设有所述的调整架,在所述底座和轴承底板之间设有锁紧斜铁,所述的锁紧斜铁设有相同的两个,分别对称地设于液压油缸的两侧,所述调整架上穿设有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓对应地抵于锁紧斜铁上,在所述调整架上部靠近顶部位置设有调整螺栓,该调整螺栓的顶部抵于所述V型托架的侧壁上;所述底座的底部通过螺钉固定于滚轮底板上,该滚轮底板的底部设有两组所述的滚轮,所述的驱动行走机构连接并驱动所述的滚轮,所述滚轮分别架设于两根所述的重轨上,在每根重轨的底部设有厚壁无缝管;第二步,先将辅助装置中的等距拉杆、厚壁无缝管和重轨运送到正在建造中船舶或海洋工程的机舱区域,该机舱区域作为大型轴类的安装区域,将两根平行的所述重轨之间安装上等距拉杆,在所述等距拉杆的端部与重轨之间设有拉紧固定螺栓,厚壁无缝钢管则置于机舱区域内靠近艉轴管的位置;第三步,将辅助装置中V型托架、调整架、液压油缸、驱动行走机构和滚轮组装成为一个整体小车,在整体小车中,V型托架底部置于滚针轴承上,滚针轴承的底部为轴承底板,该轴承底板置于液压油缸上,液压油缸的底部设有具有下降缓坡的底座,所述底座的底部通过螺钉固定于滚轮底板上,该滚轮底板的底部设有两组所述的滚轮,在驱动行走机构连接并驱动所述的滚轮在底座的边缘设有调整架,在所述底座和轴承底板之间设有锁紧斜铁,两个相同的锁紧斜铁分别对称地设于液压油缸的两侧,锁紧螺栓对应地抵于锁紧斜铁上;整体小车根据实际情况需要制成两个或多个, 将整体小车吊装到重轨上面,使得整体小车的滚轮卡在重轨上;第四步,将包括艉轴在内的大型轴类放置整体小车的V型托架内,根据大型轴类的长短、重量选择多个V型托架使其受力均匀;第五步,通过整体小车上的驱动行走机构来驱动滚轮,使得整体小车拖着大型轴类在重轨上缓慢行走,使得大型轴类安全、顺利地进入安装位置中,以完成大型轴类的安装工作。
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