[发明专利]一种船舶与海洋工程中大型轴类的安装方法在审
申请号: | 201510203828.1 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN104801955A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 陈燕飞;苏骏;陈猛;阎焱 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 海洋工程 大型 安装 方法 | ||
技术领域
本发明涉及船舶及海洋工程建造领域,特别涉及到在建造时对大型或重型轴类安装时用到一种辅助装置。
背景技术
船舶与海洋工程中涉及到的大型轴类主要是动力装置系统相关的轴类,这些轴类特别是主推进装置的轴类为整个船舶与海洋工程提供航行的动力,这些轴类体积及重量比较大,安装时需要注意吊装的安全性和精确性。例如,由于这些艉轴与尾管衬套等的安装间隙非常小,所以精确安装就有非常重大的意义。
在现有技术的大型轴类安装过程中,由于这些轴类体积及重量比较大,有的达到几十米长,重量接近百吨。如果采用传统的吊车与手拉葫芦相配合的方式,用吊车与手拉葫芦相配合的方式将大型或者重型轴类拉到安装位置。这种方式导致了工作人员的劳动强度较大,劳动时间较长,并且在轴类安装的过程中容易发生碰伤大型或者重型轴类、尾管衬套等情况,影响后续轴系安装等工作的正常进行。所以,采用新的装备被和方法来实现大型或者重型轴类的快速安装就有非常重大的现实意义,特别是经济效益的意义。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术存在的不足,提供一种新的用在船舶与海洋工程中大型轴类安装的辅助装置。本发明的辅助装置要能够做到防止大型轴类安装时发生碰撞,减少对大型轴类安装的工作量,提高大型或重型轴类安装的质量和效率。
为了达到上述发明目的,本发明提供的技术方案如下:
一种船舶与海洋工程建造中大型轴类的安装方法,该安装方法包括有如下步骤:
第一步,制作大型轴类安装时用的辅助装置,该辅助装置包括有V型托架、调整架、液压油缸、驱动行走机构、滚轮和重轨,所述的V型托架上部设有V型凹槽以放置包括艉轴在内的大型轴类,所述V型托架底部置于滚针轴承上,滚针轴承的底部为轴承底板,该轴承底板置于所述的液压油缸上,液压油缸的底部设有具有下降缓坡的底座,在底座的边缘设有所述的调整架,在所述底座和轴承底板之间设有锁紧斜铁,所述的锁紧斜铁设有相同的两个,分别对称地设于液压油缸的两侧,所述调整架上穿设有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓对应地抵于锁紧斜铁上,在所述调整架上部靠近顶部位置设有调整螺栓,该调整螺栓的顶部抵于所述V型托架的侧壁上;所述底座的底部通过螺钉固定于滚轮底板上,该滚轮底板的底部设有两组所述的滚轮,所述的驱动行走机构连接并驱动所述的滚轮,所述滚轮分别架设于两根所述的重轨上,在每根重轨的底部设有厚壁无缝管;
第二步,先将辅助装置中的等距拉杆、厚壁无缝管和重轨运送到正在建造中船舶或海洋工程的机舱区域,该机舱区域作为大型轴类的安装区域,将两根平行的所述重轨之间安装上等距拉杆,在所述等距拉杆的端部与重轨之间设有拉紧固定螺栓,厚壁无缝钢管则置于机舱区域内靠近艉轴管的位置;
第三步,将辅助装置中V型托架、调整架、液压油缸、驱动行走机构和滚轮组装成为一个整体小车,在整体小车中,V型托架底部置于滚针轴承上,滚针轴承的底部为轴承底板,该轴承底板置于液压油缸上,液压油缸的底部设有具有下降缓坡的底座,所述底座的底部通过螺钉固定于滚轮底板上,该滚轮底板的底部设有两组所述的滚轮,在驱动行走机构连接并驱动所述的滚轮在底座的边缘设有调整架,在所述底座和轴承底板之间设有锁紧斜铁,两个相同的锁紧斜铁分别对称地设于液压油缸的两侧,锁紧螺栓对应地抵于锁紧斜铁上;整体小车根据实际情况需要制成两个或多个, 将整体小车吊装到重轨上面,使得整体小车的滚轮卡在重轨上;
第四步,将包括艉轴在内的大型轴类放置整体小车的V型托架内,根据大型轴类的长短、重量选择多个V型托架使其受力均匀;
第五步,通过整体小车上的驱动行走机构来驱动滚轮,使得整体小车拖着大型轴类在重轨上缓慢行走,使得大型轴类安全、顺利地进入安装位置中,以完成大型轴类的安装工作。
在本发明船舶与海洋工程建造中大型轴类的安装方法中,在大型轴类吊装到辅助装置后运行过程中,当整体小车之间的间距过小或者过大需要调整时,通过机舱起吊设备提升大型轴类,使其脱离整体小车的V型托架,重新调整整体小车的间距,以合理布置V型托架与大型轴类的接触点,调整完毕重复第五步操作,直至包括艉轴在内的大型轴类安装完成。
在本发明船舶与海洋工程建造中大型轴类的安装方法中,在所述V型托架上部设有两块可调换衬板,该可调换衬板置于包括艉轴在内的大型轴类底部。
在本发明船舶与海洋工程建造中大型轴类的安装方法中,所述的滚轮外侧设有滚轮轴承,该滚轮轴承直接与所述重轨相接触。
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