[发明专利]一种船舶消防控制系统的风油模块检测装置有效

专利信息
申请号: 201510193910.0 申请日: 2015-04-22
公开(公告)号: CN104784860B 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 王忠巍;刘龙;王思强;袁志国;刘金税 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: A62C37/50 分类号: A62C37/50;A62C3/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明涉及一种船舶消防控制系统的风油模块检测装置。船舶消防控制系统的风油模块检测装置,包括供电电路、控制电路、显示电路、自动控制功能检测电路和手动控制功能检测电路,供电电路通过接线与被测模块的电源端口相连。本发明具有4个检测通道,最多可同时检测4个风油模块,在保证被检测模块可靠性的同时,有效的提高了检测效率,为消防控制系统中风油模块的量产和功能检验带来便捷,对于缩短产品的检测周期,提高产品的可靠性起到了重要作用。
搜索关键词: 一种 船舶 消防 控制系统 模块 检测 装置
【主权项】:
一种船舶消防控制系统的风油模块检测装置,包括供电电路、控制电路、显示电路、自动控制功能检测电路和手动控制功能检测电路,其特征在于:供电电路通过接线与被测模块的电源端口相连;控制电路的CAN总线收发器输出端口与被测模块的CAN总线通信端口相连;控制电路通过MCU控制器和CAN总线收发器控制检测电路的工作状态,并通过CAN总线实现检测装置与风油模块之间信号的采集和传输;手动控制功能检测电路的光电耦合器输出端口与被测模块的接地端口按顺序相连;手动控制功能检测电路通过总线驱动器控制光电耦合器导通来实现向风油模块输入接地信号的功能,从而检测风油模块的手动控制功能;自动控制功能检测电路的输入端口与被测模块的输出端口按顺序相连;自动控制功能检测电路将被测风油模块与电路装置构成回路,当风油模块有对外无源输出信号时,回路导通,并将导通信号传至MCU控制器进行分析处理,检测风油模块的自动控制功能;供电电路由接线端子、开关及电源转换模块构成,用于将外部24V直流电压通过接线端子接入检测装置,并经电源转换模块转化为5V直流电压,同时为自动控制功能检测电路和手动控制功能检测电路提供24V/5V供电电压,供电电路将外部输入的24V直流电压通过电源转换模块转化为5V直流电压,并同时提供24V和5V的供电电压;控制电路主要由MCU控制器及CAN总线收发器构成;MCU控制器通过CAN总线与风油模块进行信号传输,控制风油模块的输出状态,对比控制指令与风油模块的输出状态,判定风油模块的输出是否异常;显示电路包括LED指示灯、数码管、蜂鸣器、反向器及光电耦合器,当检测出风油模块存在故障时,通过MCU控制器发出信号,经由反相器处理后驱动数码管,显示当前故障模块的通道和故障类型,并经由单路光电耦合器驱动蜂鸣器发出声音警报。
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