[发明专利]一种单管双洞矩形盾构隧道的衬砌结构及其拼装方法有效

专利信息
申请号: 201510182024.8 申请日: 2015-04-16
公开(公告)号: CN105484761B 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 王怀东;张存;彭红霞;覃伟;谭满生;贺维国;徐韬;陈长江;黄波;何永利;刘方明;岳长根;李永宝 申请(专利权)人: 中铁隧道勘测设计院有限公司
主分类号: E21D11/08 分类号: E21D11/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明为一种适用于矩形隧道的单洞双线衬砌结构及其拼装方法。此种衬砌结构每环由14块衬砌块按序拼装而成,衬砌环宽度1.2m,衬砌环厚度0.45m;此种衬砌结构分为F型和R型两种不同分块形式,F型管片包含F、F两种不同方向的楔形类型,R型管片包含R、R两种不同方向的楔形类型;此种衬砌环采用F型和R型间隔拼装,以实现相邻衬砌环之间错缝拼装,分块之间、环与环之间采用斜螺栓连接。此种衬砌环通过F、F、R、R不同配比进行组合拼装,实现隧道直行和转弯。此种单洞双线衬砌能减小双线隧道间距,减小隧道顶部覆土厚度要求,提升地下空间利用率;此种衬砌结构内部空间无多余死角,提升隧道空间利用率;此种衬砌结构对上部覆土厚度要求低,能减小隧道埋深和纵坡,提高隧道适用范围;此种隧道衬砌结构采用错缝拼装,结构整体性、防水效果好,结构受力明确、无受力薄弱环节,解决类似双圆盾构背土问题;此种衬砌具有双面楔形量,有利于控制隧道转弯;此种衬砌结构拼接采用斜螺栓连接,安装简便且受力合理。采用此种隧道衬砌结构及拼装方法,在城市空间狭窄、覆土较浅的条件下具有极大优势,在节约和利用地下空间方面具有显著的经济效益。
搜索关键词: 一种 单管双洞 矩形 盾构 隧道 衬砌 结构 及其 拼装 方法
【主权项】:
1.一种单管双洞矩形盾构隧道的衬砌结构的拼装方法,其特征在于:包括F型衬砌环、R型衬砌环;所述F型衬砌环、R型衬砌环截面呈圆角矩形,F型衬砌环、R型衬砌环均包含14个分块,分别为顶部“T”型块、顶部块一、顶部块二、顶部转角块一、顶部转角块二、底部转角块一、底部转角块二、底部块一、底部块二、底部“T”型块、侧墙块一、侧墙块二、中隔墙块一、中隔墙块二,顶部“T”型块一侧连接有顶部块一,顶部块一连接有顶部转角块一,顶部转角块一连接有侧墙块二,侧墙块二连接有底部转角块二,底部转角块二连接有底部块二,底部块二连接有底部“T”型块,底部“T”型块连接有底部块一,底部块一连接有底部转角块一,底部转角块一连接有侧墙块一,侧墙块一连接有顶部转角块二,顶部转角块二连接有顶部块二,顶部块二连接顶部“T”型块的另一侧,顶部“T”型块底部连接中隔墙块一,中隔墙块一连接中隔墙块二,中隔墙块二连接底部“T”型块的顶部;拼装时包括如下两部分:第一部分为单衬砌环的分块之间的拼装;衬砌环拼装前,在预留弹性密封胶垫安装槽内安装弹性密封胶垫;衬砌环拼装包含F型衬砌环和R型衬砌环两类不同衬砌环的拼装,F型衬砌环和R型衬砌环的单环拼装时分别将衬砌分块放置于矩形隧道的顶部、底部、两侧和中隔墙位置;每个F型衬砌环按如下顺序拼装成整环:先将底部“T”型块定位到隧道道中心位置,然后在底部“T”型块两侧拼装底部块一、底部块二,然后拼装底部转角块一、底部转角块二、中隔墙块二分块,然后拼装侧墙块一、侧墙块二、中隔墙块一分块,然后拼装顶部转角块一、顶部转角块二、顶部块一、顶部块二分块,最后拼装顶部“T”型块楔形块;每个R型衬砌环按如下顺序拼装成整环:先将底部“T”型块定位到隧道道中心位置,然后在底部“T”型块两侧拼装底部块一、底部块二,然后拼装底部转角块一、底部转角块二、中隔墙块二分块,然后拼装侧墙块一、侧墙块二、中隔墙块一分块,然后拼装顶部转角块一、顶部转角块二、顶部块一、顶部块二分块,最后拼装顶部“T”型块楔形块;衬砌分块之间,在预留斜螺栓孔中安装螺栓使相邻分块连接;衬砌环拼装后,在预留的管片内侧嵌缝槽内安装嵌缝材料;第二部分包括相邻衬砌环之间的拼装;衬砌环之间通过F型衬砌环和R型衬砌环的交替拼装实现错缝拼装;其分为三种情况,直行的时候,按照R右、F左、R右、F左………依次类推的顺序进行组合拼装,右转弯的时候,按照R右、F右、R右、F右………依次类推的顺序进行组合拼装,左转弯的时候,按照R左、F左、R左、F左………依次类推的顺序进行组合拼装,从而实现隧道的直行、左转弯和右转弯,实现隧道中线与线路中线的拟合;衬砌环之间,在预留斜孔中安装螺栓使相邻环连接。
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