[发明专利]一种用于燃油分配器的燃油储存装置有效

专利信息
申请号: 201510178591.6 申请日: 2015-04-15
公开(公告)号: CN104895716B 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 王熙;冯海峰;廖远洋;马利红;裴丽颖 申请(专利权)人: 中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司
主分类号: F02M55/02 分类号: F02M55/02
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 陈宏林
地址: 102200 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明是一种用于燃油分配器的燃油储存装置,适用于两油路出口的燃油分配系统,燃油分配器正常工作状态下提供一定压力和流量的燃油到燃烧室喷咀,该储存装置对提供给喷咀的燃油没有任何影响,仅在发动机停车时将喷咀油路以及燃油分配器油路中的多余燃油抽取并储存,并在下次发动机启动、工作时将储存的燃油返还至燃油总管中。与传统燃油分配系统相比,存在该储存装置的燃油分配系统,在满足燃油分配功能的前提下,可以实现对多余燃油的储存功能,大大提高了燃油利用率,可以有效防止停车后管路中剩余燃油泄漏到大气中污染环境以及防止喷咀积碳。
搜索关键词: 一种 用于 燃油 分配器 储存 装置
【主权项】:
一种用于燃油分配器的燃油储存装置,所述燃油分配器是指给两油路喷嘴提供一定压力和流量燃油的分配装置,该储存装置包括一个柱形壳体(1),在柱形壳体(1)中心处加工储油腔(2),在储油腔(2)的底部开有一条与燃油分配器燃油进口相连接的油路(3),在壳体(1)上部的侧壁上加工有上、下两个燃油进口,位置高的为上燃油进口(4),位置低的为下燃油进口(5),上燃油进口(4)与燃油分配器的主油路连接,下燃油进口(5)与燃油分配器的副油路连接,其特征在于:在储油腔(2)的表面圆周上,加工有两道环形凹槽,分别为上环形凹槽(6)和下环形凹槽(7),分别与上燃油进口(4)和下燃油进口(5)联通,在两道环形凹槽上、与燃油进口沿径向对应位置处加工燃油出口,分别为上燃油出口(8)和下燃油出口(9),两道环形凹槽之间通过储油腔(2)的端盖(10)的外侧壁上的密封圈(11)密封,端盖(10)的外侧壁上加工有通孔(12)将上环形凹槽(6)和储油腔(2)联通,储油腔(2)内安装活塞(13)与弹簧(14),活塞(13)安装在储油腔(2)下部,活塞(13)的下部外表面与储油腔(2)的内表面密封,活塞(13)的顶端在活塞(13)位于储油腔(2)底端时不超过通孔(12)的位置,活塞(13)和端盖(10)之间安装弹簧(14),活塞(13)的外表面与端盖(10)侧壁的内表面贴合,活塞(13)的外表面与储油腔(2)的内表面之间形成环形储油腔(15),环形储油腔(15)与下环形凹槽(7)联通。
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