[发明专利]汽车制动盘用Cf/SiC复合材料及其制备方法有效
| 申请号: | 201510154572.X | 申请日: | 2015-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN104844246B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
| 发明(设计)人: | 何国球;刘晓山;吕世泉;曾铮;沈月;田丹丹;樊康乐;佘萌;黄成 | 申请(专利权)人: | 盐城恒威汽车新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | C04B35/83 | 分类号: | C04B35/83;C04B35/565;C04B38/06 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 范晴,程东辉 |
| 地址: | 224000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种汽车制动盘用Cf/SiC复合材料的制备方法以及使用该方法制作出来的符合材料,该方法以碳纤维为基体,以SiC为增强体,并在制作原料中加入硼元素来制备汽车制动盘用的Cf/SiC复合材料。使用该方法获得的Cf/SiC复合材料来制作汽车制动盘,制动盘具有强度高,质量轻,耐磨损、耐腐蚀性能好,无制动衰减、磨损量小且无噪声的特点。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 制动 cf sic 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车制动盘用Cf/SiC复合材料的制备方法,其特征在于该方法以碳纤维为基体,以SiC为增强体,并在制作原料中加入硼元素来制备汽车制动盘用的Cf/SiC复合材料;该方法包括以下步骤:步骤一、制备预制基体,将作为原材料的碳纤维在液态树脂中穿过,干燥后在碳纤维表面形成一定厚度的防护层,然后将这些表面带有防护层的碳纤维制成无纬布和胎网,并将制得的无纬布和胎网交替叠铺在一起,之后在垂直于铺层方向引入碳纤维束,得到三维预制基体;步骤二、加入粘接剂,往步骤一制得的三维预制基体中渗入预先制备好的泥浆,所述泥浆由呋喃树脂、碳化硅粉末、硼粉末和无水乙醇制成,紧接着进行固化处理,从而得到碳纤维复合材料初品;步骤三、热解,把步骤二得到的碳纤维复合材料初品在氮气环境中进行热解,热解温度要求200℃~850℃,热解时间为5~20小时,所述碳纤维复合材料初品经过该热解处理后成为多孔材料;步骤四、注入液态硅,在氮气保护状态下,将步骤三得到的多孔材料在1420~1700℃范围保温1~2小时,超过Si的熔点后,液态Si就会快速地渗透到粗加工制得的基体中,冷却后便得到所要制备的汽车制动盘用Cf/SiC复合材料。
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