[发明专利]全自动轮对退卸机

摘要

本发明公开了一种全自动轮对退卸机，包括机架、挡块装置、液压及电气控制系统，机架的上、下横梁中间部位对应设有凸台，主油缸装置对称装于机架左右固定梁内，主油缸活塞杆前装有顶尖装置，所述的挡块装置有两个，对称设置于机架内的左边和右边，挡块装置设有一挡块体，其上方与直线导轨和移动油缸连接，直线导轨和移动油缸设置在机架上横梁上，所述的挡块体的U型开口侧开，并设有可进入车轮和制动盘的槽。本发明能提高退卸效率和精度。车轮和制动盘能一次同时退卸下来，节省时间。且由于自动中心定位，能保证退卸各件不受损伤，精度不受影响，不会造成经济损失。利于装配生产线。

主权项

全自动轮对退卸机，包括机架、挡块装置、液压及电气控制系统，机架的上横梁、下横梁中间部位对应设有凸台，主油缸装置对称装于机架左、右固定梁内，主油缸活塞杆前装有顶尖装置，其特征是：所述的挡块装置有两个，对称设置于机架内的左边和右边，挡块装置设有一挡块体，其上方与直线导轨和移动油缸连接，直线导轨和移动油缸设置在机架上横梁上，所述的挡块体的U型开口侧开，并设有可进入车轮和制动盘的槽；在全自动轮对退卸机一侧设有出料装置，它包括车轮出料机构、制动盘出料机构和车轴出料机构，所述的车轮出料机构，是在挡块装置车轮槽位的下面设有托轮块和拖轮油缸，下横梁上设有顶轮油缸，下横梁边设有挡料机构，并连接有车轮翻转机构；所述的制动盘出料机构是在挡块装置对应于制动盘槽位的下方设有升降油缸和托举块，在下横梁边设有制动盘输出通道；所述的车轴出料机构是在下横梁边设有输送带。