[发明专利]自行车驱动单元

摘要

一种自行车驱动单元包括壳体、电机、曲柄轴和至少一个鳍状构件。电机设置在壳体内。曲柄轴相对于壳体绕第一旋转轴能够旋转地被支撑。鳍状构件相对于壳体能够旋转地设置。该鳍状构件可操作地连接到曲柄轴上，以响应于曲柄轴的旋转而旋转并在壳体内产生气流。 1

主权项

1.一种自行车驱动单元，包括：

壳体；

设置在壳体内的电机；

曲柄轴，其相对于壳体绕第一旋转轴线能够旋转地被支撑；以及

至少一个鳍状构件，所述鳍状构件相对于壳体能够旋转地设置，该鳍状构件可操作地连接到曲柄轴上，以响应于曲柄轴的旋转而旋转并在壳体内产生气流。

2.根据权利要求1的自行车驱动单元，还包括：

传递机构，其包括多个可选择的传动比，该传递机构设置在壳体内，可操作地连接到曲柄轴上。

3.根据权利要求2的自行车驱动单元，其中，

传递机构具有旋转输出构件，该旋转输出构件响应于曲柄轴的旋转能够相对于壳体绕第二旋转轴线旋转。

4.根据权利要求3的自行车驱动单元，其中，

鳍状构件相对于壳体设置为能够绕第二旋转轴线旋转。

5.根据权利要求3的自行车驱动单元，其中，

鳍状构件设置在旋转输出构件上，使得鳍状构件响应于曲柄轴的旋转而与旋转输出构件一起绕第二旋转轴线一体地旋转。

6.根据权利要求1的自行车驱动单元，其中，鳍状构件在相对于第一旋转轴线的径向上相对于电机的最外端部分处于该最外端部分的径向外部。

7.根据权利要求1的自行车驱动单元，其中，

鳍状构件相对于电机设置为使所述鳍状构件与所述电机两者之间具有畅通通道，从而，从鳍状构件产生的气流通过该通道直接到达电机。

8.根据权利要求1的自行车驱动单元，还包括，

电机驱动电路，在壳体内，该电机驱动电路固定连接到壳体的内表面上。

9.根据权利要求8的自行车驱动单元，其中，

鳍状构件相对于电机驱动电路设置为使鳍状构件与电机驱动电路两者之间具有畅通通道，从而，从鳍状构件产生的气流通过该通道直接到达电机驱动电路。

10.根据权利要求8的自行车驱动单元，其中，

当鳍状构件旋转时，从垂直于第一旋转轴线的方向上观察，鳍状构件位于电机和电机驱动电路之间。

11.根据权利要求8的自行车驱动单元，还包括，

具有旋转输出构件的传递机构，该旋转输出构件响应于曲柄轴的旋转而能够相对于壳体绕第二旋转轴线旋转；在沿垂直于第二旋转轴线的平面的方向上，传递机构设置在电机和电机驱动电路之间。

12.根据权利要求1的自行车驱动单元，其中，

壳体的底部部分上具有排放孔。

13.根据权利要求3的自行车驱动单元，其中，

在相对于第二旋转轴线的径向上，鳍状构件从旋转输出构件外周径向朝外延伸。

14.根据权利要求1的自行车驱动单元，其中，

曲柄轴可旋转地设置在电机的曲柄轴接收孔中。

15.根据权利要求3的自行车驱动单元，其中，

第一旋转轴线和第二旋转轴线相互偏离。

16.根据权利要求3的自行车驱动单元，其中，

第一旋转轴线和第二旋转轴线相互平行。