[发明专利]基于磁力的致动器控制有效
| 申请号： | 201510123616.2 | 申请日： | 2015-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN104929832B | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | S.戈帕拉克里什南;T.W.内尔;C.S.纳穆杜里;A.M.奥梅肯达 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M51/06 | 分类号： | F02M51/06;F02D41/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 邹松青;董均华 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及基于磁力的致动器控制。电磁致动系统包括具有电线圈、磁芯和电枢的致动器。系统进一步包括用于选择性驱动电流通过电线圈的可控驱动电路。控制模块提供致动器命令至驱动电路从而实现驱动电流通过电线圈以致动电枢。控制模块包括磁力控制模块，其被构造成修改致动器命令以便将致动器内的磁力集中成优选力水平。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 磁力 致动器 控制 | ||
【主权项】：
1.一种电磁致动系统，包括：包括电线圈、磁芯和电枢的致动器；用于选择性驱动电流通过所述电线圈的可控驱动电路；以及提供致动器命令至所述驱动电路从而实现驱动电流通过所述电线圈以致动所述电枢的控制模块，所述控制模块包括磁力控制模块，其中所述磁力控制模块包括被构造成感测所述致动器内的磁通量的感测装置以及力映射模块，该力映射模块基于所述磁通量来输出磁力反馈，并且，所述磁力控制模块被构造成基于所述磁力反馈修改所述致动器命令以便将所述致动器内的磁力集中成命令的磁力；其中所述磁力反馈表明电枢的磁力包括在致动器内的磁通量存在时由于残余通量导致的力。
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