[发明专利]一种基于移动P2P的车联网热点资源管理方法有效
| 申请号: | 201510118613.X | 申请日: | 2015-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN104767796B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 王达斌;何昭水;张巍;赖粤;余荣;郑蔚;谢胜利 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
| 地址: | 510006 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明提供一种基于移动P2P的车联网热点资源管理方法,本发明本发明把热点资源分成本地和网络热点资源两类,利用资源的热门度和优质度来判断资源是否热点资源,针对终端节点的行为和兴趣爱好等不同,对车联网的资源需求也会相应的有所区别的特色,结合在车联网中,车辆与路侧服务器的带宽资源紧张的现状,利用移动P2P技术,充分利用车辆之间充裕的带宽资源,缓解车辆与路侧服务器的带宽资源紧张的,提高终端节点的多媒体应用的实际体验效果。 | ||
| 搜索关键词: | 热点资源 车联网 带宽资源 移动P2P 终端节点 路侧 服务器 多媒体应用 网络热点 兴趣爱好 资源需求 热门 管理 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种基于移动P2P的车联网热点资源管理方法,其中移动P2P的车联网包括网络中心、部署于路侧单元RSU或者路侧云平台中的普通节点和部署于车载单元OBU中的终端节点,普通节点与网络中心有线连接,普通节点之间有线连接,终端节点之间以及终端节点与普通节点之间无线连接,其特征在于,包括以下步骤:S1:通过网络中心获取网络热点资源,通过评估在普通节点范围内资源热门度M和优质度K进而获取本地热点资源,将网络热点资源和本地热点资源组合成热点资源;S2:普通节点将本地拥有的资源信息列表共享给周围的普通节点,当任一普通节点接收到来自周围普通节点共享的资源信息列表时,该普通节点以叠加的方式整合已有的资源信息列表;S3:在时间周期T内,任一普通节点向进入其覆盖范围的终端节点推送热点资源及其对应的IP地址信息,终端节点根据IP地址信息向该热点资源片段拥有者建立连接并下载资源。
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