[发明专利]发动机起动器单元有效
| 申请号: | 201510108827.9 | 申请日: | 2015-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN104912712B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
| 发明(设计)人: | 藤田达也 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
| 主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;王艳江 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 一种用于起动发动机的发动机起动器单元,其包括起动器、第一控制器以及禁止装置。起动器(3)包括产生旋转力的马达(7)以及将通过马达产生的旋转力传输至发动机(2)的小齿轮(8),该起动器在驱动“接通”状态下使发动机起转至450rpm或更大的发动机转速。第一控制器响应于通过使用者进行的点火开关的“接通”操作来使起动器转变成驱动“接通”状态以使起动器开始起转。禁止装置禁止起动器在通过使用者进行的第一个“接通”操作之后响应于点火开关的另一个“接通”操作而再次转变成驱动“接通”状态,并持续禁止持续时间(T)。 | ||
| 搜索关键词: | 起动器 接通 发动机起动 点火开关 禁止装置 发动机 控制器 旋转力 驱动 马达 发动机转速 小齿轮 响应 起动 传输 | ||
【主权项】:
1.一种用于起动发动机的发动机起动器单元,所述发动机起动器单元包括:起动器,所述起动器包括产生旋转力的马达以及将通过所述马达产生的所述旋转力传输至所述发动机的小齿轮,所述起动器在驱动“接通”状态下使所述发动机起转至450rpm或更大的发动机转速;第一控制器,所述第一控制器:响应于通过使用者进行的点火开关的第一个“接通”操作而使所述起动器转变成所述驱动“接通”状态以使所述起动器开始进行起转;当所述发动机起转至450rpm或更大的发动机转速时,使所述起动器转变成驱动“关断”状态以使所述起动器停止进行起转;判定是否进行了所述点火开关的第二个“接通”操作;当判定已经进行了所述第二个“接通”操作时,判定是否已经从起转结束经过了预定的禁止持续时间;以及禁止装置,所述禁止装置用于在判定了从所述起转结束尚未经过所述预定的禁止持续时间时禁止所述起动器响应于所述点火开关的所述第二个“接通”操作再次转变成所述驱动“接通”状态,其中,所述禁止持续时间被设定成随着响应于所述第一个“接通”操作而起转的起转时间越短而越长。
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