[发明专利]一种橡胶轮胎颗粒降噪路面

摘要

本发明涉及一种橡胶轮胎颗粒降噪路面，橡胶轮胎颗粒降噪路面由稳定碎石基层、WRAC‑N湿拌橡胶沥青混凝土下面层、DRAC‑n干拌橡胶沥青混凝土上面层、下面层、上面层之间增加橡胶沥青防水粘结层、上面层增加橡胶沥青应力吸收层五部分组成。RAC‑N配比参照SHC F40‑01‑2002 SMA‑N配比，调整设置4.75mm筛孔筛选率为27%，其他档相应微调。粗集骨料（≥4.75mm）采用辉绿岩；沥青为改性高聚物沥青；细集料与矿粉成分为石灰岩，细集料（含橡胶颗粒）级配2.36‑4.75mm档。粗集主骨架空隙率与细集料、矿粉、沥青混合物、橡胶颗粒实现无缝协同。本发明主要用于城际交通路面，橡胶轮胎颗粒降噪路面降噪效果优于SMA路面，同时也实现了废轮胎环保再生利用。

主权项

1.一种橡胶轮胎颗粒降噪路面，其特征在于：橡胶轮胎颗粒降噪路面由稳定碎石基层、WRAC‑N湿拌橡胶沥青混凝土下面层、DRAC‑n干拌橡胶沥青混凝土上面层、下面层、上面层之间增加橡胶沥青防水粘结层、上面层增加橡胶沥青应力吸收层五部分组成；所述基层为碎石层，直接嵌套于天然土层，不涉及任何水泥混凝土；所述下面层为湿拌橡胶沥青混凝土层，WRAC‑N中的N/2＞n；所述上面层为干拌橡胶沥青混凝土，WRAC‑n中的n取13；橡胶沥青防水粘结层取5‑8mm；所述橡胶轮胎颗粒降噪路面的阻尼振动模型包括阻尼振动方程、骨架空隙方程，所述骨架空隙方程为：其中，mf、mp、ma、mr、mah、mc分别为细集料、矿粉、沥青、橡胶颗粒、粗集料质量分数，ρf、ρp、ρa、ρr、ρc分别为细集料、矿粉、沥青、橡胶颗粒、粗集料密度，100/Vah、100/Vch为沥青混合物的空隙率。