[发明专利]一种橡胶轮胎颗粒降噪路面有效
申请号: | 201510106914.0 | 申请日: | 2015-03-11 |
公开(公告)号: | CN105714638B | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 余汉华;殷顺;付铮铮;柯慧;赵艳;高敏 | 申请(专利权)人: | 中机国能电力工程有限公司 |
主分类号: | E01C7/26 | 分类号: | E01C7/26;E01C3/04 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 200061 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种橡胶轮胎颗粒降噪路面,橡胶轮胎颗粒降噪路面由稳定碎石基层、WRAC‑N湿拌橡胶沥青混凝土下面层、DRAC‑n干拌橡胶沥青混凝土上面层、下面层、上面层之间增加橡胶沥青防水粘结层、上面层增加橡胶沥青应力吸收层五部分组成。RAC‑N配比参照SHC F40‑01‑2002 SMA‑N配比,调整设置4.75mm筛孔筛选率为27%,其他档相应微调。粗集骨料(≥4.75mm)采用辉绿岩;沥青为改性高聚物沥青;细集料与矿粉成分为石灰岩,细集料(含橡胶颗粒)级配2.36‑4.75mm档。粗集主骨架空隙率与细集料、矿粉、沥青混合物、橡胶颗粒实现无缝协同。本发明主要用于城际交通路面,橡胶轮胎颗粒降噪路面降噪效果优于SMA路面,同时也实现了废轮胎环保再生利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 橡胶轮胎 颗粒 路面 | ||
【主权项】:
1.一种橡胶轮胎颗粒降噪路面,其特征在于:橡胶轮胎颗粒降噪路面由稳定碎石基层、WRAC‑N湿拌橡胶沥青混凝土下面层、DRAC‑n干拌橡胶沥青混凝土上面层、下面层、上面层之间增加橡胶沥青防水粘结层、上面层增加橡胶沥青应力吸收层五部分组成;所述基层为碎石层,直接嵌套于天然土层,不涉及任何水泥混凝土;所述下面层为湿拌橡胶沥青混凝土层,WRAC‑N中的N/2>n;所述上面层为干拌橡胶沥青混凝土,WRAC‑n中的n取13;橡胶沥青防水粘结层取5‑8mm;所述橡胶轮胎颗粒降噪路面的阻尼振动模型包括阻尼振动方程、骨架空隙方程,所述骨架空隙方程为:
其中,mf、mp、ma、mr、mah、mc分别为细集料、矿粉、沥青、橡胶颗粒、粗集料质量分数,ρf、ρp、ρa、ρr、ρc分别为细集料、矿粉、沥青、橡胶颗粒、粗集料密度,100/Vah、100/Vch为沥青混合物的空隙率。
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