[发明专利]一种磷矿剥离废石的汽车与大型斜坡箕斗露天联合运输工艺

摘要

本发明涉及一种磷矿剥离废石的汽车与大型斜坡箕斗露天联合运输工艺，本运输工艺为沿矿体走向方向将需要开采的露天采场划分若干个采区，每个采区宽度400-600m，相邻采区之间留设20m-30m隔离带作为箕斗提升系统轨道，箕斗提升系统的轨道地基直接建立在矿层底板基岩之上。露天坑采场的剥离废石先由挖掘机直接装入矿用汽车，后经矿用汽车卸载至箕斗箱，再通过箕斗提升系统运送至露天坑上部平路后转载给矿用汽车，最后由矿用汽车运达排土场。箕斗提升系统的上部与下部不需要建立专门的临时储料仓，1次箕斗箱载重量与1台矿用汽车的载重量基本相等，箕斗单次载重量不小于50吨，此汽车与大型斜坡箕斗联合运输工艺代替传统的矿用汽车或者胶带输送机运输工艺。

主权项

一种磷矿剥离废石的汽车与大型斜坡箕斗露天联合运输工艺其特征是：对赋存于云南滇池周边这一重要生态敏感区域的缓倾斜薄至中厚磷矿，沿缓倾斜薄至中厚磷矿体走向方向，将需要开采的露天采场划分若干个采区，每个采区宽度400‑600m，相邻采区之间留设20m‑30m隔离带，隔离带用于安装大型斜坡箕斗轨道，大型斜坡箕斗的轨道地基直接建立在矿层底板基岩之上；露天坑采场的剥离废石先由单斗挖掘机直接装入矿用汽车，后经矿用汽车卸载至大型箕斗箱内，再通过大型斜坡箕斗提升系统运送至露天坑上部运输平路后再转载给矿用汽车，最后由矿用汽车运达排土场。