[发明专利]柴油发动机的燃料供给装置有效

专利信息
申请号: 201510096234.5 申请日: 2015-03-04
公开(公告)号: CN104948364B 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 长谷川谕;内藤庆太;宫田雄介;山本信裕;山口隆志 申请(专利权)人: 株式会社久保田
主分类号: F02M59/10 分类号: F02M59/10
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司 72003 代理人: 董雅会;向勇
地址: 日本国大*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供能够防止发动机反转启动的柴油发动机的燃料供给装置。燃料喷射凸轮(2)使用防反转启动用凸轮(20),该防反转启动用凸轮(20)的燃料吸入用凸轮面(2b)形成至在发动机正转(3)时的吸气冲程(10)的结束时期(10c)与柱塞(4)的顶杆(4a)相抵接的位置为止,当发动机反转(11)时,利用燃料吸入用凸轮面(2b)将柱塞(4)压入上死点侧,从柱塞室(5)经喷射器(6)向燃烧室(7)喷射燃料(8),发动机反转(11)时的喷射该燃料(8)的燃料喷射期间(12)的起点(12a)位于发动机反转时的排气冲程(13)内,在排气冲程中,喷射的燃料(8)的一部分或全部从燃烧室经吸气阀口(14)排出。
搜索关键词: 柴油发动机 燃料 供给 装置
【主权项】:
1.一种柴油发动机的燃料喷射装置,具有燃料喷射泵(1)和燃料喷射凸轮(2),在燃料喷射凸轮(2)上设有燃料喷射用凸轮面(2a)和燃料吸入用凸轮面(2b),当发动机正转(3)时,利用燃料喷射用凸轮面(2a)将燃料喷射泵(1)的柱塞(4)压入上死点侧,从柱塞室(5)经由喷射器(6)向燃烧室(7)喷射燃料(8),通过被燃料吸入用凸轮面(2b)引导而返回下死点侧的柱塞(4)将燃料(8)吸入柱塞室(5),该柴油发动机的燃料喷射装置的特征在于,燃料喷射凸轮(2)使用防反转启动用凸轮(20),该防反转启动用凸轮(20)的燃料吸入用凸轮面(2b)形成至在发动机正转(3)时的吸气冲程(10)的结束时期(10c)与柱塞(4)的顶杆(4a)相抵接的位置为止,当发动机反转(11)时,利用燃料吸入用凸轮面(2b)将柱塞(4)压入上死点侧,从柱塞室(5)经由喷射器(6)向燃烧室(7)喷射燃料(8),并且发动机反转(11)时喷射该燃料(8)的燃料喷射期间(12)的起点(12a)位于发动机反转(11)时的排气冲程(13)内,在该排气冲程(13)中,所喷射的燃料(8)的一部分或者全部从燃烧室(7)经由吸气阀口(14)排出,与多个缸(#1、#2、#3、#4)相对应地设有多个燃料喷射凸轮(2),向多个缸喷射燃料(8)的多个燃料喷射凸轮(2)使用防反转启动用凸轮(20),利用该防反转启动用凸轮(20)喷射燃料(8)的多个缸包括发动机的两端的缸(#1、#4)。
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