[发明专利]带缓冲气囊的复合式铁路运输内衬包装袋有效
| 申请号： | 201510089488.4 | 申请日： | 2015-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN104691980B | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 朱友谊 | 申请（专利权）人： | 高青澳森特集装箱包装材料有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/22 | 分类号： | B65D88/22;B65D90/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 苏雪雪 |
| 地址： | 256300 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铁路运输的包装材料，具体的说是一种带缓冲气囊的复合式铁路运输内衬包装袋及其生产方法。包括带有进料管的袋体，袋体是由矩形的上片材、下片材、左片材、右片材以及前片材、后片材构成的矩形结构，上片材带有呈一字排列的多个圆形安装孔，进料管的下端连接在所述安装孔中；袋体与进料管均为双层结构，前片材、后片材的两侧分别连通三角形缓冲气囊。该包装袋采用双层袋体结构，具有很好的防潮效果，结构牢固、使用方便同时可以缓解进料过程中产生的冲击波，有利于提高进料速度。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲 气囊 复合 铁路运输 内衬 装袋 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
带缓冲气囊的复合式铁路运输内衬包装袋，包括带有进料管(2)的袋体，所述袋体是由矩形结构的上片材(1)、下片材(3)、左片材(4)、右片材(5)依次衔接围绕而成的筒体以及设置在筒体两端的前片材(6)、后片材(7)构成，所述上片材(1)带有呈一字排列的多个圆形安装孔(21)，所述进料管(2)的下端连接在所述安装孔(21)中；其特征在于：所述前片材(6)的两侧与左片材(4)以及右片材(5)的前端部分别通过三角形的前气囊(61)连接；所述后片材(7)的两侧与左片材(4)以及右片材(5)的后端部分别通过三角形的后气囊(71、72)连接；所述前气囊(61)和后气囊(71、72)分别与袋体的内腔连通；所述前片材(6)和后片材(7)分别由上片材(1)两端的上片延长段(1A、1B)以及下片材(3)两端的下片延长段(3A、3B)相对拼接而成，所述前气囊(61)分别由左片材(4)和右片材(5)前端的左前延长段(4A)、右前延长段(5A)折叠而成，所述后气囊(71、72)分别由左片材(4)和右片材(5)后端的左后延长段(4B)、右后延长段(5B)折叠而成。
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