[发明专利]带缓冲气囊的复合式铁路运输内衬包装袋有效

专利信息
申请号: 201510089488.4 申请日: 2015-02-27
公开(公告)号: CN104691980B 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 朱友谊 申请(专利权)人: 高青澳森特集装箱包装材料有限公司
主分类号: B65D88/22 分类号: B65D88/22;B65D90/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 苏雪雪
地址: 256300 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 缓冲 气囊 复合 铁路运输 内衬 装袋 及其 生产 方法
【权利要求书】:

1.带缓冲气囊的复合式铁路运输内衬包装袋,包括带有进料管(2)的袋体,所述袋体是由矩形结构的上片材(1)、下片材(3)、左片材(4)、右片材(5)依次衔接围绕而成的筒体以及设置在筒体两端的前片材(6)、后片材(7)构成,所述上片材(1)带有呈一字排列的多个圆形安装孔(21),所述进料管(2)的下端连接在所述安装孔(21)中;其特征在于:所述前片材(6)的两侧与左片材(4)以及右片材(5)的前端部分别通过三角形的前气囊(61)连接;所述后片材(7)的两侧与左片材(4)以及右片材(5)的后端部分别通过三角形的后气囊(71、72)连接;所述前气囊(61)和后气囊(71、72)分别与袋体的内腔连通;所述前片材(6)和后片材(7)分别由上片材(1)两端的上片延长段(1A、1B)以及下片材(3)两端的下片延长段(3A、3B)相对拼接而成,所述前气囊(61)分别由左片材(4)和右片材(5)前端的左前延长段(4A)、右前延长段(5A)折叠而成,所述后气囊(71、72)分别由左片材(4)和右片材(5)后端的左后延长段(4B)、右后延长段(5B)折叠而成。

2.根据权利要求1所述带缓冲气囊的复合式铁路运输内衬包装袋,其特征在于:所述袋体与进料管(2)均为双层结构,内层为聚乙烯薄膜,外层为聚丙烯编织布层或者聚乙烯编织布层,内层袋体上的气囊上设有泄压口;在外层袋体的边缘设有缝合线(8),并沿所述缝合线(8)连接有布边(9),所述布边(9)上均匀分布多个绑带孔,所述绑带孔中设置布边绑带(10);在进料管(2)的外壁上连接有管口绑带(11)。

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