[发明专利]一种车载式半自动太阳能充电车衣有效
申请号: | 201510051542.6 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN104626952B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 金达锋;郝志飞 | 申请(专利权)人: | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04;B60R16/03 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种车载式半自动太阳能充电车衣,包括一传动轴,其与车辆宽度方向相平行设置,并具有一传动轴套杆用以使所述传动轴两端伸出或收拢于所述车辆两侧;多个可伸缩的扇骨,对称设于传动轴的两端;一车衣,连接于两侧的所述扇骨上用以遮罩车辆。本发明具有防晒隔热作用,车身与车衣间的空气通道会隔绝烈日暴晒;还具有防紫外线、防辐射作用;还具有防雨水风沙尘作用;还可保护车辆内饰;且节能效果显著。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 半自动 太阳能 充电 | ||
【主权项】:
一种车载式半自动太阳能充电车衣,其特征在于,包括:一传动轴(1),其与车辆宽度方向相平行设置,并具有一传动轴套杆(101)用以使所述传动轴两端伸出或收拢于所述车辆两侧;多个可伸缩的扇骨(2),对称设于传动轴(1)的两端;一车衣(3),连接于两侧的所述扇骨(2)上用以遮罩车辆;一驱动电机,连接所述扇骨(2),用以驱动所述扇骨(2)伸缩;所述扇骨(2)包括相互套接的支撑杆(201)和伸缩套杆(202),所述伸缩套杆(202)的外端连接所述车衣(3),所述支撑杆(201)的一端设于所述传动轴上;所述驱动电机转动,从而带动伸缩套杆伸出或收缩于支撑杆内;所述传动轴(1)上设有一收放装置(6),用以驱动传动轴(1)伸长或收缩;扇骨(2)分左右两侧,分别负责车衣左右的支撑;扇骨(2)是三节套杆装置,根据车型轮廓,来调节每根扇骨(2)的长度,适用于各种车型,使车衣用最小的占地空间达到覆盖效果;单侧扇骨(2)的旋转中心装有电机和扇骨收缩控制器;两侧扇骨(2)通过传动轴1上的传动轴套杆(101)相连;使用车衣(3)时,传动轴套杆(101)拉伸将扇骨(2)推出车两侧;当扇骨(2)收拢时,传动轴套杆(101)收缩将扇骨(2)拉回车底;电机驱动传动轴旋转将扇骨(2)收在底盘上;还包括二套件(4),分别套设于传动轴(1)的两端部,每一所述套件(4)具有一插套(401),所述插套(401)设于所述套件(4)的外圆周面上,所述插套(401)的开口方向与传动轴(1)的轴向相垂直,所述扇骨(2)的其中一支撑杆(201)插设于所述插套(401)上;所述车衣(3)上设有太阳能电池板(5),所述扇骨(2)内设有与太阳能电池板(5)相连通的导电线(9),所述导电线(9)另一端连通汽车蓄电池;所述支撑杆(201)上设有连接环(7),相邻所述支撑杆(201)上的连接环(7)通过连接线(8)相连;太阳能电池板(5),位置大致在汽车顶部位置,太阳能电池板(5)能在停车之余给蓄电池充电;扇骨(2)安装于传动轴套杆(101)的插套(401)上,并通过连接线(8)两两相连,当传动轴套杆(101)转动后,扇骨(2)被展开成扇形;收纳后,扇骨(2)和传动轴(1)均收纳于车辆底部,无需拆装,固定安装在车上,车衣可拆卸后收纳入汽车后备箱。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学苏州汽车研究院(吴江),未经清华大学苏州汽车研究院(吴江)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510051542.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车发动机支架材料
- 下一篇:天窗装置