[发明专利]一种电动汽车交流充电方法及装置有效
申请号: | 201510024342.1 | 申请日: | 2015-01-16 |
公开(公告)号: | CN104578303B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 王圣学;洪伟;李玉平 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所11308 | 代理人: | 秦力军 |
地址: | 101300*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车交流充电方法及装置,涉及电动汽车充电技术领域,所述方法包括当电动汽车连接到充电桩时,电动汽车识别所述充电桩的充电方式;当识别出所述充电桩的充电方式为三相交流电充电时,电动汽车按照三相交流电充电模式对电池进行充电;当识别出所述充电桩的充电方式为单相交流电充电时,电动汽车按照单相交流电充电模式对电池进行充电。本发明能够自动识别不同规格充电桩充电方式,并根据识别结果控制电动汽车按照与充电桩充电方式相适配的充电模式对电池进行充电,从而提高充电效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 交流 充电 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车交流充电方法,其特征在于,包括:当电动汽车连接到充电桩时,电动汽车识别所述充电桩的充电方式,包括:利用三路检测电路,对接入的来自充电桩的交流电进行检测,得到三路检测信号;根据所得到的三路检测信号,判断所述充电桩的充电方式;当识别出所述充电桩的充电方式为三相交流电充电时,电动汽车按照三相交流电充电模式对电池进行充电;当识别出所述充电桩的充电方式为单相交流电充电时,电动汽车按照单相交流电充电模式对电池进行充电;所述三路检测电路中每路检测电路包括:第一分压电阻和第二分压电阻;第一输入电阻,其一端连接充电桩充电接口的一个交流电接线端;第一光电耦合器,其一个输入端连接所述第一输入电阻的另一端,另一个输入端接地;第一比较器,其正相输入端连接所述第一光电耦合器的输出端,其反相输入端经由第一分压电阻连接第一工作电源,并经由第二分压电阻接地,其输出端输出一路检测信号。
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