[发明专利]一种储能式轨道交通车辆的充电控制系统

摘要

本申请提供了一种储能式轨道车辆的充电控制系统，该充电控制系统包括供电控制装置，供电控制装置包括进站检测单元、出站检测单元和切换单元。进站检测单元用于当储能式轨道车辆驶入车站时输出进站信号；出站检测单元用于当储能式轨道车辆驶出所述车站时输出出站信号；切换单元用于根据进站信号控制车站的供电设备向导电轨输送电能，还用于根据出站信号控制供电设备停止向导电轨供电。由于充电控制系统的供电控制装置能够自动检测储能式轨道车辆的进站和出站，并根据检测结果通过切换单元控制供电设施开始或停止向导电轨供电，从而能够替代操作人员对供电设施进行操作，进而能够解决人工操作方式因主观性较强而容易造成的误操作的问题。

主权项

一种储能式轨道车辆的充电控制系统，其特征在于，包括供电控制装置，所述供电控制装置包括：进站检测单元，用于当所述储能式轨道车辆驶入车站、其受电器与车站的导电轨接触时输出进站信号；出站检测单元，用于当所述储能式轨道车辆驶出所述车站、所述受电器距离所述导电轨的末端为预设长度时输出出站信号；切换单元，用于根据所述进站信号控制所述车站的供电设备向所述导电轨输送电能，还用于根据所述出站信号控制所述供电设备停止向所述导电轨供电；所述出站检测单元包括：第一轮缘检测传感器，设置在所述车站的轨道的出站端，用于当所述储能式轨道车辆的第一个车辆经过时输出所述出站信号；所述第一轮缘检测传感器与所述导电轨的末端之间的距离比第一个车轮与所述受电器之间的距离少所述预设长度。