[发明专利]油分离器有效
| 申请号： | 201480082830.1 | 申请日： | 2014-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN107076487B | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 石山宗希;岛津裕辅;加藤央平 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | F25B43/02 | 分类号： | F25B43/02 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 刘杨 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在本发明的油分离器中，本体容器内的捕捉件具有：被配置在流入配管侧的第1捕捉件部；以及被配置在流出配管侧，空隙率比第1捕捉件部低的第2捕捉件部，因此，由空隙率不同的捕捉件产生驱动力，利用该驱动力、重力和毛细管现象，本体容器内的油被输送到回油配管，能够防止油的再飞散，抑制油分离效率的降低，并且提高向压缩机返油的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 分离器 | ||
【主权项】：
一种油分离器，连接于制冷回路的压缩机的排出管，将从所述压缩机被排出的制冷剂所含有的油从所述制冷剂分离，其中，所述油分离器包括：本体容器；流入配管，一端部连接于该本体容器的上侧且另一端部连接于所述排出管，将所述制冷剂以及所述油引导到所述本体容器内；流出配管，端部连接于所述本体容器的下侧，使所述本体容器内的所述制冷剂流出到外部；回油配管，端部连接于所述本体容器的下侧，使所述本体容器内的所述油返回到所述压缩机；以及捕捉件，设于所述本体容器的内壁面，捕捉通过所述流入配管流入的所述油，所述捕捉件具有：第1捕捉件部，被配置在所述流入配管侧；以及第2捕捉件部，被配置在所述流出配管侧，空隙率比所述第1捕捉件部低。
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