[发明专利]用于摩托车的发动机控制单元安装结构有效

专利信息
申请号: 201480077281.9 申请日: 2014-03-18
公开(公告)号: CN106170435B 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 前田康幸;松井典之;北村良平 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62J9/00 分类号: B62J9/00;B62J11/00;B62J99/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种用于摩托车的电子控制单元(ECU)安装结构,其具有ECU和经过座椅下方的工具箱的两侧的座椅栏杆,其特征在于:工具箱包括在座椅栏杆内部的凹陷部分,并且ECU在座椅栏杆内部位于给定的座椅栏杆与工具箱的凹陷部分之间。ECU向内面向工具箱凹陷部分。座椅栏杆从侧视图重叠ECU的多个部分。其它电子零件可在从侧视图看重叠ECU的多个部分的位置处安装在座椅栏杆的外部。空间间隙存在于ECU与a)座椅栏杆以及b)工具箱凹陷部分之间。ECU避免从前视图看重叠工具箱。ECU安装结构消除了对专用ECU保护罩壳的需要,并且保持摩托车主体形状纤细。
搜索关键词: 用于 摩托车 发动机 控制 单元 安装 结构
【主权项】:
1.一种用于摩托车(10)的电子控制单元ECU(12)安装结构,其包括:ECU(12),所述ECU用于控制所述摩托车(10)的发动机(14),所述ECU(12)位于一对座椅栏杆(40L、40R)附近,所述一对座椅栏杆经过安装在座椅(11)下方的工具箱(44)的两侧,其特征在于:所述工具箱(44)形成为在所述座椅栏杆(40L、40R)的向内部分处包括凹陷部分(52),以及所述ECU(12)定位在所述座椅栏杆(40L、40R)的内部部分处,并且向内面向所述工具箱(44)的所述凹陷部分(52),其中,其它电子零件(26)能在所述座椅栏杆(40L、40R)的外部安装在摩托车(10)的侧视图中与所述ECU(12)的多个部分重叠的各位置处;其中,所述ECU(12)安装在所述ECU(12)的外表面与所述座椅栏杆(40L、40R)的内表面之间的空间间隙(72)内;以及所述ECU(12)定位在所述座椅栏杆(40L、40R)上方,并且所述座椅栏杆(40L 、40R )与所述ECU(12)的耦接件(60a、60b)重叠,以及所述其它电子零件(26)能安装在与所述ECU(12)的所述耦接件(60a、60b)重叠的位置处。
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