[发明专利]车辆的电源装置有效
申请号: | 201480072534.3 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN105899394B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 镰谷英辉;熊泽卓;佐藤亮次 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L11/02;B60L11/18 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 鲁山,孙志湧 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 车辆的电源装置包括发动机(100)和第一MG(110);电池(150),转换器(200),所述电压升压转换器(200)升压蓄电装置(150)的电压并将经升压了的电压供应到车辆的逆变器(210、220);以及控制装置(500),所述控制装置(500)将转换器(200)控制在连续电压升压模式和间歇电压升压模式下,在所述连续电压升压模式下,连续地操作所述转换器(200),在所述间歇电压升压模式下,间歇地操作转换器(200)。控制装置(500)基于流入和流出电池(150)的电池电流IB估计电池(150)的SOC,并且当SOC的估计值低于预定下限LL时强制电池(150)由发动机(100)和第一MG(110)充电。随着SOC的估计值越接近下限LL,控制装置(500)将在间歇电压升压模式下的转换器(200)的操作抑制到更大程度。 | ||
搜索关键词: | 车辆 电源 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的电源装置,其特征在于包括:发电单元;蓄电装置;电压升压转换器,所述电压升压转换器升压所述蓄电装置的电压,并且所述电压升压转换器将经升压了的电压供应到所述车辆的电负荷;以及控制装置,所述控制装置将所述电压升压转换器控制在连续电压升压模式和间歇电压升压模式下,在所述连续电压升压模式下,所述电压升压转换器被连续地操作,在所述间歇电压升压模式下,所述电压升压转换器被间歇地操作,所述控制装置基于流入和流出所述蓄电装置的电流估计所述蓄电装置的充电状态,并且当所述充电状态的估计值低于预定下限时,所述控制装置强制所述蓄电装置由所述发电单元充电,随着所述估计值更接近所述下限,所述控制装置将在所述间歇电压升压模式下的所述电压升压转换器的操作抑制到更大程度。
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