[发明专利]用于轻量级轮式运输车辆的电力推进的系统在审
| 申请号： | 201480064238.9 | 申请日： | 2014-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN105764786A | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 扬尼斯·特赛利亚尼斯;西米恩·埃弗雷姆雅迪斯 | 申请（专利权）人： | 扬尼斯·特赛利亚尼斯;西米恩·埃弗雷姆雅迪斯 |
| 主分类号： | B62M6/55 | 分类号： | B62M6/55 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 康艳青;姚开丽 |
| 地址： | 希腊凯*** | 国省代码： | 希腊;GR |
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| 摘要： | 要求保护的是一种用于自行车(电动自行车)的电力推进系统。该系统包括电动机、至少三个减速级和输出齿轮(从动齿轮)。电机具有朝该系统的一侧定向的输出轴，而输出齿轮位于该系统的相反侧上。第一减速级和第二减速级位于与被安装在电机的输出轴上的驱动齿轮相同的一侧上。从属权利要求指定第一减速级是行星齿轮组并且指定第三减速级的位置。进一步将电机限定为高速电机并且将该系统指定为用于安装到自行车底部支架上的模块。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轻量级 轮式 运输 车辆 电力 推进 系统 | ||
【主权项】：
一种用于电力发动机的系统，该系统用于推进自行车、轻便摩托车或者轻量级轮式运输车辆和机器人应用的任何其他的装置，所述系统的特征在于该系统包括至少三个减速级，‑电机(1)的轴(18)的输出齿轮(19)总是朝该发动机的轴(8)的输出齿轮(14)的相反侧指向，‑第一减速级(19，20，22)和第二减速级(4，5)总是在同一侧并且‑该电机(1)的输出小齿轮轴(19，18)总是在最后一个减速级(14，15)的相反侧上。
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