[发明专利]发动机有效
| 申请号： | 201480060282.2 | 申请日： | 2014-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN105705748B | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | A·布兰德斯泰因;A·蓬赫克 | 申请（专利权）人： | 以色列宇航工业有限公司 |
| 主分类号： | F02C6/00 | 分类号： | F02C6/00;F01D15/00 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司11270 | 代理人： | 姚开丽,迟姗 |
| 地址： | 以色列*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种用于改造涡扇发动机的方法，包括提供涡扇发动机的步骤和改造涡扇发动机以提供改造的涡扇发动机的步骤。涡扇发动机包括核心发动机(包括至少一个高压卷轴组件和燃烧室)，和配置成提供绕过核心发动机的至少一个旁路流的未改型风扇，风扇机械地耦接到低压涡轮，低压涡轮又由核心发动机驱动。改造步骤包括改型或替换未改型风扇以提供改型风扇，改型风扇配置成在改造的涡扇发动机的对应于与步骤(a)对应的至少一组发动机状态的操作期间相对于所述风扇旁路流产生减小的旁路流，从而使所述低压涡轮能产生过量轴功率，该过量轴功率高于在改造的涡扇发动机的操作期间驱动改型风扇所需的基线轴功率。还提供了一种对应的改造的涡扇发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
【主权项】：
一种用于改造涡扇发动机的方法，包括：(a)提供涡扇发动机，所述涡扇发动机包括:‑核心发动机，其包括至少一个高压卷轴组件和燃烧室；‑未改型风扇，其配置成至少在一组发动机状态至少提供绕过核心发动机的旁路流，所述风扇机械地耦接到低压涡轮，所述低压涡轮又由所述核心发动机驱动；(b)通过改型或替换所述未改型风扇以提供改型风扇，基于所述涡扇发动机提供改造的涡扇发动机，所述改型风扇配置成：在所述改造的涡扇发动机的与步骤(a)的所述至少一组发动机状态对应的操作期间，相对于所述风扇旁路流产生减小的旁路流，从而使所述低压涡轮能产生过量轴功率，该过量轴功率高于在所述改造的涡扇发动机的操作期间驱动所述改型风扇所需的基线轴功率。
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