[发明专利]行驶路径引导装置、行驶路径引导系统、行驶路径引导方法及程序在审
申请号: | 201480059028.0 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN105683714A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 北岛一钦;斋藤卓 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34;G08G1/0969;G09B29/00;G09B29/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 权太白;戚传江 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明具备:行驶路径计算部(121),根据电动汽车的当前位置信息、目的地信息、电力余量以及与电力余量恢复设施有关的信息,计算从当前位置到目的地的行驶路径;地域分割部(122),将包含所述行驶路径计算部计算出的行驶路径的地域分割成多个局部地域;制约条件决定部(123),针对所述地域分割部分割得到的各局部地域,决定对与电力消耗有关的监控变量的制约条件;以及再计算判定部(124),针对行驶中的电动汽车,监控与包含该电动汽车的位置的所述局部地域对应的所述监控变量,在所述监控变量的值偏离了所述制约条件的情况下,向所述行驶路径计算部请求行驶路径的计算。 | ||
搜索关键词: | 行驶 路径 引导 装置 系统 方法 程序 | ||
【主权项】:
一种行驶路径引导装置,其特征在于,具备:行驶路径计算部,根据电动汽车的当前位置信息、目的地信息、电力余量以及与电力余量恢复设施有关的信息,计算从当前位置到目的地的行驶路径;地域分割部,将包含所述行驶路径计算部计算出的行驶路径的地域分割成多个局部地域;制约条件决定部,针对所述地域分割部分割得到的各局部地域,决定对与电力消耗有关的监控变量的制约条件;以及再计算判定部,针对行驶中的电动汽车,监控与包含该电动汽车的位置的所述局部地域对应的所述监控变量,在所述监控变量的值偏离了所述制约条件的情况下,向所述行驶路径计算部请求行驶路径的计算。
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