[发明专利]用于改变气门升程的气门操纵装置有效
申请号: | 201480055195.8 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN105612317B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 久洛·托特;迈克尔·格罗杰 | 申请(专利权)人: | AVL里斯脱有限公司 |
主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06;F02D13/04;F02D13/02;F01L1/18 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨生平;王朝辉 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种气门操纵装置(1),用于操纵往复活塞式发动机、特别是内燃发动机的至少一个第一气门,气门操纵装置特别可用于发动机制动且具有第一摇臂部件(2)、第二摇臂部件(3)以及用于改变所述至少一个第一气门(5)的气门升程(H)的第一切换件(6),其中,第一摇臂部件(2)和第二摇臂部件(3)可摆动地被支承,且通过下述方式被布置,即,至少一个第一气门控制运动可从第一凸轮轴(4)通过第一摇臂部件(2)和第二摇臂部件(3)传递到所述至少一个第一气门(5)。 | ||
搜索关键词: | 用于 改变 气门 操纵 装置 | ||
【主权项】:
一种用于操纵往复活塞式发动机、特别是内燃发动机的至少一个第一气门的气门操纵装置(1),其中,气门操纵装置特别可用于发动机制动,具有:第一摇臂部件(2),第二摇臂部件(3),以及用于改变所述至少一个第一气门(5)的气门升程(H)的第一切换件(6),其中,第一摇臂部件(2)和第二摇臂部件(3)可摆动地被支承且以下述方式被布置,即,至少一个第一气门控制运动可从第一凸轮轴(4)通过第一摇臂部件(2)和第二摇臂部件(3)传递到所述至少一个第一气门(5)。
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