[发明专利]内燃机有效
| 申请号： | 201480044857.1 | 申请日： | 2014-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN105556070B | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 芳贺宏行;三好悠司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F01L1/26 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;张彬 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种内燃机，包括：排气阀；多个凸轮Ca、Cb以及Cc，其用以驱动所述排气阀；凸轮切换可变气门机构，其从多个凸轮Ca、Cb以及Cc中选择用以驱动所述排气阀的使用凸轮；以及电子控制单元，其基于预定周期K中的轨迹M来判定在可变气门机构中是否存在使用凸轮的切换异常，所述预定周期K是排气阀打开的周期。所述轨迹M是缸内压力改变率dPc/dθ的轨迹并且具体是指示所述缸内压力改变率dPc/d9θ根据曲轴转角θ的变化的轨迹。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机，其特征在于：可变气门机构，其包括用以驱动排气阀的多个凸轮；以及电子控制单元，其配置为(a)选择使用凸轮，所述使用凸轮是所述多个凸轮之中用以驱动所述排气阀的凸轮，以及(b)基于在预定周期中缸内压力改变率的轨迹来判定是否存在所述使用凸轮的切换异常，所述预定周期是所述排气阀打开的周期，所述电子控制单元配置为基于所述轨迹的预定项来判定是否存在所述切换异常，并且所述预定项包括以下至少一个(i)存在通过所述排气阀的操作所获得的拐点，(ii)不存在所述拐点，(iii)所述拐点的值，以及(iv)所述拐点的产生正时。
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