[发明专利]车辆用空调装置

摘要

当热泵装置(20)的运转模式处于使用两个车厢内热交换器(31、32)的第一制热运转模式时，在检测出车厢外热交换器(33)已结霜的情况下，将热泵装置(20)的运转模式切换为使用一个车厢内热交换器(31)的第二制热运转模式，然后再切换为除霜运转模式。

主权项

一种车辆用空调装置，其具备热泵装置、车厢内空调机组、结霜状态检测机构、空调控制装置，所述热泵装置包括压缩制冷剂的压缩机、设置在车厢内的第一车厢内热交换器、在车厢内设置于该第一车厢内热交换器的空气流动方向上的上游侧的第二车厢内热交换器、膨胀阀、设置在车厢外的车厢外热交换器，所述热泵装置是由制冷剂管道依次将所述压缩机、所述第一车厢内热交换器和第二车厢内热交换器、所述膨胀阀以及所述车厢外热交换器环状连接起来而构成的，所述车厢内空调机组收纳所述第一车厢内热交换器和所述第二车厢内热交换器，并且具有将空调用空气送向该第一车厢内热交换器和该第二车厢内热交换器的送风机，车厢内空调机组生成调节空气并向车厢供给所述调节空气，所述结霜状态检测机构检测所述车厢外热交换器的结霜状态，所述空调控制装置控制所述热泵装置和所述车厢内空调机组，所述车辆用空调装置的特征在于：在所述空调控制装置控制下，所述热泵装置在包括第一制热运转模式、第二制热运转模式和除霜运转模式的多个运转模式之间进行切换，在所述第一制热运转模式中，使从所述压缩机喷出的制冷剂流向所述第一车厢内热交换器和所述第二车厢内热交换器，通过所述膨胀阀膨胀并流向所述车厢外热交换器，在所述第二制热运转模式中，使从所述压缩机喷出的制冷剂流向所述第一车厢内热交换器，分流至所述第二车厢内热交换器后，通过所述膨胀阀膨胀并流向所述车厢外热交换器，在所述除霜运转模式中，使从所述压缩机喷出的制冷剂流向所述第一车厢内热交换器，分流至所述第二车厢内热交换器后，不通过所述膨胀阀膨胀就流向所述车厢外热交换器，当所述热泵装置的运转模式处于所述第一制热运转模式时，在由所述结霜状态检测机构检测出所述车厢外热交换器已结霜的情况下，所述空调控制装置将所述热泵装置的运转模式切换为所述第二制热运转模式，然后再切换为所述除霜运转模式。