[发明专利]机动二轮车用轮胎

摘要

提供一种机动二轮车用轮胎，该轮胎被构造成使得能够提高操纵稳定性并能够抑制胎面的偏磨耗。机动二轮车用轮胎具有用作轮胎骨架的胎体(2)，胎体(2)包括在一对胎圈部之间环状延伸的一层以上的子午线胎体帘布层，轮胎在胎体(2)的冠部区域的外周侧依次包括带束层(3)、单层辅助带束层(4)和胎面橡胶。将辅助带束层(4)的外周宽度(PB)设定为比带束层(3)的外周宽度(PA)宽。辅助带束层(4)的帘线分别从轮胎的包括轮胎赤道面(E)的赤道区域(PE)的两端起朝向如下1/4点、沿该帘线的相对于轮胎周向的倾斜角度逐渐减小的方向延伸该1/4点为均位于距轮胎的赤道面(E)的沿着辅助带束层(4)的外周测量的距离与辅助带束层(4)的外周宽度(PB)的1/4相等的点，该1/4点处的倾斜角度为60°以上且85°以下。

主权项

一种机动二轮车用轮胎，其包括使一层以上的子午线胎体帘布层在一对胎圈部之间环状延伸而成的胎体，所述胎体作为骨架，所述机动二轮车用轮胎在该胎体的冠部区域的外周侧依次包括：橡胶包覆多根帘线而成的带束层、橡胶包覆多根帘线而成的单层的辅助带束层以及胎面橡胶，所述辅助带束层的外周宽度比所述带束层的外周宽度宽，其中，所述辅助带束层的帘线分别从包括轮胎赤道面的轮胎赤道区域的两端起朝向如下1/4点、沿所述辅助带束层的帘线的相对于轮胎周向的倾斜角度逐渐减小的方向延伸：该1/4点为沿着所述辅助带束层的外周与该轮胎赤道面间隔开与所述辅助带束层的外周宽度的1/4相等的距离的点，该1/4点处的所述倾斜角度为60°以上且85°以下，并且所述辅助带束层的帘线具有位于所述1/4点处或位于该1/4点的轮胎宽度方向外侧的拐点，所述辅助带束层的帘线从该拐点起沿所述倾斜角度逐渐增大的方向朝向所述辅助带束层的端延伸。