[发明专利]用于运行汽车的驾驶员辅助系统的方法和用于汽车的驾驶员辅助系统有效
| 申请号: | 201480040706.9 | 申请日: | 2014-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN105408181B | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | M·屈内;J·施耐德 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
| 主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | 本发明涉及一种用于运行汽车(10)的驾驶员辅助系统(12)的方法,该方法包括以下步骤:获取汽车(10)的驾驶员的视线方向(18);根据所获取的视线方向(18)确定驾驶员(14)的车道变换意图;在考虑到所确定的车道变换意图的情况下运行驾驶员辅助系统(12);其中,根据所获取的视线方向(18)确定驾驶员(14)是否按照第一预定顺序或按照第二预定顺序进行了向汽车(10)的相应规定的车镜(20、22、24)的视线转向;如果确定了按照第一预定顺序的视线转向,则确定出向左的车道变换意图;如果确定了按照第二预定顺序的视线转向,则确定出向右的车道变换意图。本发明还涉及一种用于汽车(10)的驾驶员辅助系统(12)。 | ||
| 搜索关键词: | 驾驶员辅助系统 车道变换 视线方向 汽车 视线 | ||
【主权项】:
1.一种用于运行汽车(10)的驾驶员辅助系统(12)的方法,该方法包括以下步骤:-获取汽车(10)的驾驶员的视线方向(18);-根据所获取的视线方向(18)确定驾驶员(14)的车道变换意图;-在考虑到所确定的车道变换意图的情况下运行驾驶员辅助系统(12);其特征在于,-根据所获取的视线方向(18)确定驾驶员(14)是否按照第一预定顺序或按照第二预定顺序进行了向汽车(10)的相应规定的车镜(20、22、24)的视线转向,其中,所述第一预定顺序包括驾驶员(14)向汽车(10)的车内反光镜(22)的视线转向以及然后向汽车(10)的左侧外后视镜(20)的视线转向,所述第二预定顺序包括驾驶员(14)向汽车(10)的车内反光镜(22)的视线转向以及然后向汽车(10)的右侧外后视镜(24)的视线转向;-如果确定了按照第一预定顺序的视线转向,则确定出向左的车道变换意图;-如果确定了按照第二预定顺序的视线转向,则确定出向右的车道变换意图;-只有当确定了额外还在按照预定顺序之一进行相应视线转向之前、之时和/或之后的规定的时间段内对汽车(10)的转向灯控制杆(30)进行了触碰时,才确定出相应的车道变换意图,其中,在转向灯控制杆(30)上侧和下侧布置有多个传感器单元(36),借助于所述多个传感器单元获取对转向灯控制杆(30)的相应触碰;-只有当确定了对转向灯控制杆(30)上侧的触碰时,才确定出向左的车道变换意图;-只有当确定了对转向灯控制杆(30)下侧的触碰时,才确定出向右的车道变换意图,其中,只有当在规定的时间段内按照相应的预定顺序进行了视线转向时,才确定出相应的车道变换意图。
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