[发明专利]汽车的电子安全断路器有效
申请号: | 201480040451.6 | 申请日: | 2014-04-15 |
公开(公告)号: | CN105408621B | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 西蒙·贝奇尔;瓦西姆·塔扎里;罗伯特·坎普曼 | 申请(专利权)人: | 自动电缆管理有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 张天舒,张杰 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车中的电子断路器,该电子断路器包括开关网络,该开关网络具有输入端、第一输出端及第二输出端以及在第一输出端与第二输出端之间设置的第一开关部件(20)、在输入端与第一输出端之间设置的第二开关部件(22)和在输入端与第二输出端之间设置的第三开关部件(24)。当输入端与电池极电连接,第一输出端与发电机‑电池电路连接并且第二输出端与起动机‑电池电路连接时,实现了起动合闸电流限制。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电子 安全 断路器 | ||
【主权项】:
一种具有电子断路器的汽车电路网络,所述汽车电路网络包括:‑开关网络,所述开关网络具有:‑输入端、第一输出端和第二输出端以及‑设置在所述第一输出端和所述第二输出端之间的第一开关部件,‑设置在所述输入端和所述第一输出端之间的第二开关部件以及‑设置在所述输入端和所述第二输出端之间的第三开关部件,其中‑所述输入端能够与电池极电气连接,‑所述第一输出端能够与发电机‑电池电路连接并且‑所述第二输出端能够与起动机‑电池电路连接,其中,‑连接到电池极的电池电路与所述输入端连接,‑所述第一输出端与发电机‑电池电路连接并且‑所述第二输出端与起动机‑电池电路连接,其特征在于,控制电路与开关部件连接并且控制电路根据汽车状态来切换开关部件,其中所述控制电路这样设置,即,所述控制电路在车辆的内燃机的热起动的情况下,在小于2秒的起动时间内首先仅闭合所述第二开关部件和所述第三开关部件,并且在所述起动时间后额外地闭合所述第一开关部件。
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