[发明专利]无级变速器用金属带

摘要

在无级变速器用金属带的金属元件的鞍状面和摆动边缘形成于在径向上几乎相同的位置的金属带中，在卷绕于驱动带轮和从动带轮而在两个带轮之间传递驱动力的金属带(11)的金属元件(14)上，作为纵摆的支点的摆动边缘(19)设在主体部(15)的前表面的径向外端，并且，形成有从颈部(16)的前表面横跨至主体部(15)的前表面的凹部(20)。由此，在前后的金属元件(14)在径向发生位置偏移时或者前后的金属元件(14)绕前后方向的轴线相对旋转时，能够将前后的金属元件(14)间产生的间隙控制为最小限度，降低施加于金属元件(14)上的弯曲载荷，将动力传递效率的降低控制在最小限度。

主权项

一种无级变速器用金属带，其中，卷绕于驱动带轮和从动带轮并在这两个带轮之间传递驱动力的金属带(11)由以下部件构成：一对金属环集合体(13)，它们在左右方向上并列配置；和多个金属元件(14)，它们以沿前后方向层叠的状态卡定于所述一对金属环集合体(13)，所述金属元件(14)具备：一对环槽(18)，它们与所述一对金属环集合体(13)卡合；颈部(16)，其位于所述一对环槽(18)之间；主体部(15)，其与所述颈部(16)的径向内侧相连，并形成有支承所述一对金属环集合体(13)的内周面的鞍状面(15a)；以及耳部(17)，其与所述颈部(16)的径向外侧相连并与所述一对金属环集合体(13)的外周面对置，作为所述金属元件(14)纵摆的支点的摆动边缘(19)设在所述主体部(15)的前表面的径向外端，其特征在于，在所述耳部(17)、所述颈部(16)和所述主体部(15)的前表面形成有从所述耳部(17)横跨至所述主体部(15)的第1凹部(20)，处于所述摆动边缘(19)的径向内侧的所述主体部(15)的前表面为随着朝向径向内侧而向后表面侧倾斜的倾斜面(15b)，当在所述两个带轮之间传递驱动力时，所述倾斜面(15b)按压相邻的前方的金属元件(14)的后端。