[发明专利]车辆通信系统中的基于位置的有限响应模式操作有效
| 申请号： | 201480031199.2 | 申请日： | 2014-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN105247577B | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 霍华德·西斯维克;穆罕默德·卡恩 | 申请（专利权）人： | 捷豹路虎有限公司 |
| 主分类号： | G07C9/00 | 分类号： | G07C9/00;H04W4/02;H04W4/40;H04L29/08;G01P13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 朱胜;陈炜 |
| 地址： | 英国沃*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种用于有利于控制车辆(102)的功能的通信系统，所述通信系统包括位于车辆(102)中的基站(104)以及移动通信单元(122)。基站(104)包括用于向移动通信单元(122)发送信号的第一发送机以及用于接收来自移动通信单元(122)的信号的第一接收机。基站(104)被配置为确定移动通信单元(122)相对于车辆(102)的位置以及当移动通信单元相对于车辆(102)的位置在预定时间段内基本上保持不变时，使移动通信单元(122)根据有限响应模式进行操作。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 通信 系统 中的 基于 位置 有限 响应 模式 操作 | ||
【主权项】：
1.一种用于有利于控制车辆的功能的通信系统，所述通信系统包括：位于所述车辆中的基站；以及移动通信单元，其包括运动传感器，所述运动传感器被配置为用于检测所述移动通信单元的运动以及用于输出指示所述运动的信号；所述基站包括：用于向所述移动通信单元发送信号的第一发送机以及用于接收来自所述移动通信单元的信号的第一接收机；所述基站被配置为确定所述移动通信单元相对于所述车辆的位置，以及当所述移动通信单元相对于所述车辆的位置在预定时间段内基本上保持不变时，使所述移动通信单元根据有限响应模式进行操作，并且其中，所述基站被配置为使所述运动传感器的灵敏度被调整。
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