[发明专利]混合动力车辆的传动系在审
| 申请号： | 201480025890.X | 申请日： | 2014-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN105307889A | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | D·格里勒伯格;S·里克特内格;A·雷恩巴赫 | 申请（专利权）人： | AVL里斯脱有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/445 | 分类号： | B60K6/445;F16H3/72;F16H37/10 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 江漪 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及混合动力车辆的传动系(1),该传动系(1)包括内燃机(ICE)、至少一个电机(EM1、EM2)以及具有三个连接件(4a、4b、4c)的功率分配式传动装置(4)，其中，第一连接件(4a)具有到至少一个电机(EM2)的传动连接，第二连接件(4b)具有到内燃机(ICE)的传动连接，而优选地由总轴(s)构成的第三连接件(4c)具有到车辆的输出轴(2)的传动连接。此外，由双程四轴传动装置构成的转矩引导模块(5)连接到第一连接件(4a)。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 传动 | ||
【主权项】：
混合动力车辆的传动系(1)，所述传动系包括内燃机(ICE)和至少一个电机(EM1、EM2)，以及具有三个连接件(4a、4b、4c)的功率分配式传动装置(4)，其中，第一连接件(4a)具有到至少一个电机(EM2)的传动连接，第二连接件(4b)具有到所述内燃机(ICE)的传动连接，而优选地由总轴(s)构成的第三连接件(4c)具有到所述车辆的输出轴(2)的传动连接，其特征在于，由双程四轴传动装置构成的转矩引导模块(5)连接到所述第一连接件(4a)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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