[发明专利]车辆用驱动装置有效

专利信息
申请号: 201480024534.6 申请日: 2014-03-19
公开(公告)号: CN105209280B 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 仓持怜士;宫泽学;上地辰之 申请(专利权)人: 爱信艾达株式会社
主分类号: B60K6/40 分类号: B60K6/40;B60K6/36;B60K6/405;B60K6/48;B60K17/04;B60L11/14
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 舒艳君,李洋
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明使包含有逆变器装置的车辆用驱动装置的整体小型化,并且实现搭载于车辆时的优选的布局。本发明涉及具备旋转电机、变速装置(TM)、差动齿轮装置(DF)、以及逆变器装置(3)的车辆用驱动装置(1)。在搭载于车辆状态下,差动齿轮装置(DF)的旋转轴心(X3)相对于变速装置(TM)的旋转轴心(X1)配置于下方且车辆后方(R)。配置成在差动齿轮装置(DF)的上方,构成逆变器装置(3)的电容器(36)的至少一部分与转换单元(31)的至少一部分在车辆前后方向(L)相互重叠,并且它们与差动齿轮装置(DF)在车辆前后方向(L)重叠。
搜索关键词: 车辆 驱动 装置
【主权项】:
一种车辆用驱动装置,具备:旋转电机;变速装置,其与所述旋转电机在轴向排列配置;差动齿轮装置,所述差动齿轮装置的旋转轴心与所述变速装置的旋转轴心呈平行状,并且所述差动齿轮装置的旋转轴心配置于其它轴;以及逆变器装置,其包含将直流电力平滑的电容器和进行直流交流转换的转换单元,所述逆变器装置控制所述旋转电机,在搭载于车辆的状态下,所述差动齿轮装置的旋转轴心相对于所述变速装置的旋转轴心,配置于下方且车辆后方,配置成在所述差动齿轮装置的上方,所述电容器以及所述转换单元的整体与所述变速装置的旋转轴心相比位于车辆后方,并且所述电容器的至少一部分与所述转换单元的至少一部分在车辆前后方向相互重叠,并且所述电容器的至少一部分以及所述转换单元的至少一部分与所述差动齿轮装置在车辆前后方向重叠。
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