[发明专利]LNG船或LPG船

摘要

能够采用相对于船大小来说罐容积较大且能够降低材料成本的独形罐，获得经济性的船体结构。一种LNG船或LPG船，其具有这样的结构：实质上为方形的独立的罐设置于船舱内，没有与船体结构件成为一体，所述罐是在船长度方向上比在船宽度方向上长的长罐(30)，并且沿船长度方向设置于船舱内，所述长罐(30)被沿着船宽度方向以一张板进行分隔的间隔壁(31)在船长度方向上分割成两个以上的液体载荷室(30‑1、30‑2、30‑3)。

主权项

1.一种LNG船，其特征在于，该LNG船具有这样的结构：实质上为方形的独立的罐设置于船舱内，没有与船体结构件成为一体，所述罐是在船长度方向上比在船宽度方向上长的长罐，并且沿船长度方向设置于船舱内，所述长罐被沿着船长度方向以一张板进行分隔的间隔壁板在船长度方向上分割成两个以上的液体载荷室，所述长罐在船长度方向上具有3个液体载荷室，在船长度方向中央的液体载荷室的上部，以从所述长罐突出的方式与所述长罐成一体地设置有键部，或者，所述长罐在船长度方向上具有2个液体载荷室，大致在船长度方向中央的上部，以从所述长罐突出的方式与所述长罐成一体地设置有键部，在与所述键部对应的船的中央线方向前后和宽度方向左右，在船体结构件侧设置有热变形移动防止楔，以所述键部和所述热变形移动防止楔作为热变形的中心。