[发明专利]车辆用自动变速器有效

专利信息
申请号: 201480016462.0 申请日: 2014-01-07
公开(公告)号: CN105190098B 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 渡边坚一;菅谷祥司;小栗和夫;有松正夫;筱崎隼;波多野义明 申请(专利权)人: 加特可株式会社
主分类号: F16H3/66 分类号: F16H3/66;F16H3/62
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 张劲松
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种车辆用自动变速器,具备第一行星齿轮组(1),以与共通速度线图上的齿数比相对应的排列顺序具有第一元件(11)、第二元件(14)及第三元件(12);拉维瑙型的第二行星齿轮组(2)。输入轴(I)总是与第二元件(14)连结,并且通过第一离合器(4)的联接而可与第二太阳齿轮(21)连结,且通过第二离合器(5)的联接而可与第三太阳齿轮(26)联接。输出部件总是与第二齿圈(22)连结。第一元件(11)通过第一制动器(3)的联接而可固定于静止部(8)。第三元件(12)总是与第二行星架(25)连结,并且通过第二制动器(6)的联接而可固定于静止部(8)。第三太阳齿轮(26)通过第三制动器(7)的联接而可固定于静止部(8)。
搜索关键词: 车辆 自动变速器
【主权项】:
一种车辆用自动变速器,具备:输入轴;输出部件;静止部;第一行星齿轮组,其具有第一太阳齿轮、第一齿圈、第一行星架这三个的旋转元件;拉维瑙型的第二行星齿轮组,其具有第二太阳齿轮、第三太阳齿轮、与所述第二太阳齿轮啮合的第二小齿轮、与该第二小齿轮及所述第三太阳齿轮啮合的第三小齿轮、旋转自如地支承所述第二小齿轮及所述第三小齿轮的第二行星架、及与所述第三小齿轮啮合的第二齿圈;第一离合器、第二离合器、第一制动器、第二制动器、及第三制动器这5个摩擦联接元件,其特征在于,将所述第一行星齿轮组的三个旋转元件在共通速度线图上根据与所述第一行星齿轮组的齿数比相对应的间隔并排,并按该排列顺序设为第一元件、第二元件、第三元件,所述输入轴总是与所述第二元件连结,并且,通过所述第一离合器的联接而可与所述第二太阳齿轮连结,且通过所述第二离合器的联接而可与所述第三太阳齿轮联接,所述输出部件总是与所述第二齿圈连结,所述第一元件通过所述第一制动器的联接而可固定于所述静止部,所述第三元件总是与所述第二行星架连结,并且,通过所述第二制动器的联接而可固定于所述静止部,所述第三太阳齿轮通过所述第三制动器的联接而可固定于所述静止部。
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