[发明专利]一种安装于框架上实现盖体开关的装置有效
| 申请号： | 201480016441.9 | 申请日： | 2014-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN105143721B | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 米哈尔·瓦拉什谢克;扬·扎维尔;扬·维赫;扬·拜里刚;特蕾西亚·卡什巴尔科娃;帕沃·斯坦因帕维尔;托马什·博尔达 | 申请（专利权）人： | 布拉格捷克理工大学;布拉诺股份公司 |
| 主分类号： | F16H25/20 | 分类号： | F16H25/20;E05F15/603 |
| 代理公司： | 北京东正专利代理事务所(普通合伙)11312 | 代理人： | 刘瑜冬 |
| 地址： | 捷克共和*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种安装于框架上实现盖体开关的装置，特别是针对汽车行李箱盖的装置，包括一根处于盖和框架之间的支柱，具有附接至该盖的一个第一连接部分和附接至该框架的一个第二连接部分，这两个连接部分都可以通过机械和/或气动和/或液压致动器受约束地相对移动来实现支柱长度变化，其中该支柱装有一个分离装置，用于使得该支柱的相对移动连接部分的第一连接部分和第二连接部分的受约束的相对运动不再受限。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安装 框架 实现 开关 装置 汽车 行李箱 | ||
【主权项】：
一种安装于框架上实现盖体开关的装置，包括一根处于盖和框架之间的支柱，该支柱具有附接至盖的一个第一连接部分和附接至框架的一个第二连接部分，这两个连接部分都可以通过机械和/或气动和/或液压致动器受约束地相对移动来实现支柱长度变化，其特征在于，该支柱装有一个分离装置，用于使得该支柱的相对移动连接部分的第一连接部分和第二连接部分的受约束的相对运动不再受限；上述机械致动器的第一部分由一个工作螺钉(2)组成，机械致动器的第二部分由安装在支柱(26)的轴衬(1)内的一个螺母(3)组成，在螺母(3)和轴衬(1)之间安装有一个摩擦传动构件(4)，在摩擦传动构件(4)和轴衬的安装板(7)的第一部分以及螺母(3)和轴衬的安装板(7)的第二部分之间安装有弹簧构件(6)，而该安装板的第一和第二部分可以相对地旋转；上述摩擦传动构件(4)轴向地连接一个可操作的曲柄结构，在该可操作的曲柄结构和支柱(26)的轴衬(1)之间安装有一个弹簧构件(6b)，在螺母(3)和沿轴衬(1)转动的安装板(7)之间安装有一个弹簧构件(6a)。
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