[发明专利]具有不同宽度模块的模块式轨道交通工具有效
| 申请号： | 201480014856.2 | 申请日： | 2014-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN105143010B | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | M·菲舍尔;M·佩托;M·奥格纳;C·施特劳斯;G·欣克尔 | 申请（专利权）人： | 庞巴迪运输有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/10 | 分类号： | B61D3/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 轨道交通工具(1)，其具有至少一个第一车厢模块(2，4，6)和至少一个第二车厢模块(3，5)，其中，所述第一车厢模块和所述第二车厢模块相互铰接连接，同时，所述第一车厢模块(2，4，6)的宽度(B1)大于所述第二车厢模块(3，5)的宽度(B2)。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 不同 宽度 模块 轨道 交通工具 | ||
【主权项】：
1.一种有轨电车(1)，其具有‑至少一个第一车厢模块(2，4，6)‑至少一个第二车厢模块(3，5)其中，所述第一车厢模块(2，4，6)的宽度(B1)大于所述第二车厢模块(3，5)的宽度(B2)；所述第一车厢模块与第二车厢模块之宽度比例(B1/B2)是1.03:1至1.2:1；其中所述第一车厢模块(2，4，6)具有下述座位行列，该座位行列具有第一对相邻设置座位(19)和第二对相邻设置座位(19’)，其中，座位对通过过道相互隔开，所述第二车厢模块(3，5)具有下述座位行列，该座位行列具有第一对相邻设置座位和一个单独座位，其中，座位对与单独座位通过过道相隔开，其中轨道车辆不会超出轨道的净空界限，其中两个车厢模块之间的间距(24)是0.7m至1.5m，以及所述第一车厢模块与第二车厢模块通过设置在第一车厢模块与第二车厢模块之间的铰链(20)彼此直接连接，以及所述铰链(20)由分别连接到所述第一车厢模块和第二车厢模块中的一个的相对彼此可旋转的部分(18，21)形成，其中所述第一车厢模块和第二车厢模块之间在铰链(20)的区域设置有折叠篷(11)或者波浪篷，以及所述折叠篷(11)或者波浪篷具有侧壁(22，23)，并且，在所述第一车厢模块(4)上的所述侧壁(22，23)相互之间的间距大于在所述第二车厢模块(3)上的所述侧壁(22，23)相互之间的间距，从而折叠篷或波浪篷的侧壁在观察方向上从第一模块至较窄的第二模块相互叠置地延伸，以及这些侧壁从上方观察呈锥形或者呈漏斗形延伸。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于庞巴迪运输有限公司，未经庞巴迪运输有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201480014856.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
