[发明专利]操作线缆的布线结构以及把手装置

摘要

本发明的目的在于提供能以简单的结构且保持足够的余长地布线操作线缆(7)的操作线缆的布线结构。该操作线缆的布线结构具有把手装置(5)，其固定于车辆的车门(1)，且从输出部(4)输出对与把手基座(2)旋转自如地连结的操作把手(3)的操作力；门锁装置(6)，其与把手装置(5)的输出部(4)相接近地配置；以及操作线缆(7)，其将把手装置(5)的输出部(4)与门锁装置(6)相连结，所述操作线缆(7)从输出部(4)起经由绕把手装置(5)周边大致一周的余长确保路径而与门锁装置(6)相连结，并且，所述操作线缆(7)由引导部(9)支承为能够移动，该引导部(9)设于把手基座(2)上，且设于操作线缆(7)的同门锁装置(6)连结的连结部与把手装置(5)的可动构件(8)之间的中间位置，从而所述操作线缆(7)被限制向可动构件(8)的可动区域内进入。

主权项

一种操作线缆的布线结构，其具有：把手装置，其固定于车辆的车门，且从输出部输出对与把手基座旋转自如地连结的操作把手的操作力；门锁装置，其与把手装置的输出部相接近地配置；以及操作线缆，其将把手装置的输出部与门锁装置相连结，所述操作线缆从输出部起经由绕把手装置周边大致一周的余长确保路径而与门锁装置相连结，并且，所述操作线缆由引导部支承为能够移动，该引导部设置于把手基座上，且设置于操作线缆的同门锁装置连结的连结部与把手装置的可动构件之间的中间位置，从而所述操作线缆被限制向可动构件的可动区域内进入，所述可动构件是配重，在所述把手基座上绕旋转轴旋转自如地连结有杆与所述配重，所述引导部在配置所述配重的一侧的边缘形成在所述配重与所述门锁装置之间的中间部处，在所述把手基座的前端部形成有线缆按压件，在该线缆按压件与车门面板之间夹入所述操作线缆，所述杆是与所述操作线缆连接并用于将对所述操作把手的操作力向所述操作线缆传递的部件，能够绕所述旋转轴从与车门的锁定状态对应的初始旋转位置旋转至与车门的解锁状态对应的动作旋转位置，且被由扭簧向所述配重施加的作用力向所述初始旋转位置侧施力。