[发明专利]转向装置有效
申请号: | 201480009403.0 | 申请日: | 2014-07-15 |
公开(公告)号: | CN105378315B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 池田周平;铃木良一;长泽诚 | 申请(专利权)人: | 日本精工株式会社 |
主分类号: | F16D1/08 | 分类号: | F16D1/08;B62D1/20;B62D5/04;F16D1/06 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 薛晓奇,段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 引导部件(48)具有圆筒部(52),其安装于小齿轮轴(19)的顶端,并向对方叉侧延伸;以及缝隙卡合板(54),其从圆筒部(52)的小齿轮轴(19)侧的部分向小齿轮轴(19)侧延伸,卡合于叉(22)的缝隙(42),在将叉(22)向小齿轮轴(19)安装时,圆筒部(52)最先被插入叉(22)的紧固部(36),叉(22)能够旋转地由圆筒部(52)引导,由此提高叉(22)的组装的作业性。 | ||
搜索关键词: | 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种转向装置,其特征在于,具有:第1轴部件,其传递操舵力;第2轴部件,其与所述第1轴部件连结以传递所述操舵力;紧固部,其外嵌于所述第2轴部件的所述第1轴部件侧的端部附近,形成有在所述第2轴部件的轴向以及径向上贯通的缝隙;一对摇臂部,其从该紧固部的端部向所述第1轴部件侧突出,并相对而配置;十字轴,其将所述一对摇臂部与固定于所述第1轴部件的对方叉连结而构成万向节;以及引导部件,其具备:圆筒部,其配置于所述一对摇臂部之间,并安装于所述第2轴部件的端部;以及缝隙卡合板,其从所述第2轴部件侧的所述圆筒部的轴向的一部分向径向外方突出、向所述第2轴部件侧延伸,并配置于所述缝隙内;所述圆筒部向所述第1轴部件侧延伸,在所述第1轴部件侧的内侧形成有空腔。
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