[发明专利]筒环形燃气轮机发动机中的浓淡轴向级燃烧有效
申请号: | 201480004253.4 | 申请日: | 2014-01-10 |
公开(公告)号: | CN104937343B | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | W.R.拉斯特;P.塞德拉克塞克 | 申请(专利权)人: | 西门子能量股份有限公司 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28;F23R3/34 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 曲莹 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于燃气轮机发动机(10)中的淡/浓燃烧的设备和方法,燃气轮机发动机包括燃烧器(12)、过渡部(14)和燃烧器延伸器(16),燃烧器延伸器定位在燃烧器(12)和过渡部(14)之间,以将燃烧器(12)连接到过渡部(14)。开口(18)沿燃烧器延伸器(16)的外表面(20)形成。燃气轮机(10)还包括沿燃烧器延伸器(16)的外表面(20)延伸的燃料歧管(28),具有与相应开口(18)对准的燃料喷嘴(30)。还提出了一种用于燃气轮机发动机(10)中的轴向级燃烧的方法。 | ||
搜索关键词: | 环形 燃气轮机 发动机 中的 浓淡 轴向 燃烧 | ||
【主权项】:
一种燃气轮机发动机(10),包括:筒环形燃烧器(12);过渡部(14),在所述燃烧器(12)和涡轮(15)之间流体连通;燃烧器延伸器(16),在所述燃烧器(12)和所述过渡部(14)之间流体连通;多个壁开口(18),穿过所述燃烧器延伸器(16)形成;以及燃料歧管(28),沿所述燃烧器延伸器(16)的外表面(20)延伸,所述燃料歧管(28)包括多个燃料喷嘴(30),所述多个燃料喷嘴对准成将燃料(36)输送通过相应多个壁开口(18),其中,所述燃气轮机发动机(10)还包括:混合器(32),定位在所述燃料歧管(28)和所述燃烧器延伸器(16)的外表面(20)之间,位于多个壁开口(18)中的每个处,所述混合器(32)包括与相应燃料喷嘴(30)对准的第一开口(34)和第二开口(38),所述第一开口接收来自相应燃料喷嘴(30)的燃料(36),所述第二开口接收空气流(40);以及勺部(42),定位在多个壁开口(18)中的每个处,所述勺部(42)构造成从所述混合器(32)接收燃料(36)和空气流(40),所述勺部(42)还构造成将燃料(36)和空气流(40)的空气燃料混合物(44)引导进相应壁开口(18)中,其中,所述燃料歧管(28)的每个燃料喷嘴(30)包括阀(52),以可调节地改变被引导进第一开口(34)中的燃料(36)的容积流率,并可调节地改变被引导进相应壁开口(18)中的空气燃料混合物(44)的等值比,其中,所述燃烧器(12)布置成燃烧具有小于1的等值比的淡空气燃料混合物(58),其中,所述阀(52)被调节成使得具有大于1的等值比的浓空气燃料混合物(44)被引导进相应壁开口(18)中。
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