[实用新型]一种双向旋转吊运车有效
申请号: | 201420859962.8 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN204490362U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 潘楠;杨敬树;羿泽光 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B66C23/02 | 分类号: | B66C23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双向旋转吊运车,属于机电设备制备技术领域。本实用新型包括两组滑线装置、支架、钢丝绳、吊脚、螺栓、电动装置、底座;所述两组滑线装置结构一样,其中一组滑线装置包括滑轮Ⅰ、斜杆、外支杆、内支杆、滑轮Ⅱ,其中所述滑轮Ⅰ安装在斜杆上,外支杆通过滑轮与斜杆相连,内支杆镶嵌在外支杆的内部,支架连接着内支杆和斜杆,钢丝绳一端通过滑轮Ⅰ与吊脚相连,另一端依次通过滑轮Ⅰ、滑轮Ⅱ与电动装置相连。本实用新型通过双支杆的旋转活动来提高工作的效率。同时,双支杆在提升以及下放重物的时候可以收集下降过程中的一部分势能,从而达到节能的效果。而且该装置结构简单,易于大规模生产,并且操作方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 双向 旋转 吊运车 | ||
【主权项】:
一种双向旋转吊运车,其特征在于:包括两组滑线装置、支架(5)、钢丝绳(6)、吊脚(7)、螺栓(8)、电动装置(9)、底座(10);所述两组滑线装置结构一样,其中一组滑线装置包括滑轮Ⅰ(1)、斜杆(2)、外支杆(3)、内支杆(4)、滑轮Ⅱ(14),其中所述滑轮Ⅰ(1)安装在斜杆(2)上,外支杆(3)通过滑轮(1)与斜杆(2)相连,内支杆(4)镶嵌在外支杆(3)的内部,支架(5)连接着内支杆(4)和斜杆(2),钢丝绳(6)一端通过滑轮Ⅰ(1)与吊脚(7)相连,另一端依次通过滑轮Ⅰ(1)、滑轮Ⅱ(14)与电动装置(9)相连,滑轮Ⅱ(14)安装在内支杆(4)上,电动装置(9)以及支架(5)均固定在底座(10)上。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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